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Vidéo - Aucun repreneur pour Aigle Azur

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La compagnie aérienne française Aigle Azur placée en redressement judiciaire début septembre arrête définitivement son activité ce vendredi 27 septembre à minuit. Faute de solutions pérennes proposées, le tribunal de commerce d’Evry n’a finalement retenu aucune des offres de reprise. C’est la fin d’une histoire commencée en 1946.

Créée par un constructeur d’autobus Sylvain Floirat, Aigle Azur commence son activité avec quelques Junkers Ju 52 d’une trentaine de places. C’est de fait la plus ancienne compagnie aérienne française privée. La Tunisie, le Liban et le Maroc sont ses premières destinations. Basée sur l’aéroport d’Orly Aigle Azur comptait une dizaine d’appareils dans sa flotte, des Airbus de la famille A320 et des A330. Elle assurait quelques liaisons long-courriers vers la Russie, le Brésil, le Sénégal, le Mali ou encore la Chine. Mais l’essentiel de son réseau concernait le Maghreb, et en particulier l’Algérie.

Aigle Azur a transporté en 2018 un peu moins de 2 millions de passagers. Elle employait 1 150 salariés.

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