Compagnies aériennes

Le 11 février dernier, plusieurs milliers de voyageurs ont acheté à United Airlines des billets en classe Affaires à des prix défiant toute concurrence en raison d’un problème informatique.
 

C'est à Paris ce 19 février, à deux pas de la Tour Eiffel, qu'Air France a présenté ses résultats de l'année 2014. Après trois années d'efforts en termes de coûts et de restructuration, la compagnie nationale française espérait renouer avec les bénéfices. Il n'en a finalement rien été.
 

Fin janvier, Transavia dévoilait son nouveau logo. Ce 6 février, c’était au tour d’easyJet de présenter la nouvelle livrée de ses avions pour fêter les vingt ans de la compagnie. Les nouveaux designs des compagnies à bas-coûts sont plus élaborés, des lignes plus audacieuses et des couleurs moins flashy. L’identité des débuts ne paye plus, les compagnies low-cost reviennent à un marketing traditionnel.
 

La chaîne hôtelière de luxe Four Seasons s’apprête à lancer deux voyages hors du commun en 2015. Le premier, un tour du monde de 24 jours, s’élancera de Los Angeles le 16 mars prochain. En vol, service personnalisé digne d’un palace, cuisine gastronomique et champagne millésimé au menu.
 

Depuis le 28 décembre ANA (All Nippon Airways) met en vente un symbole du tourisme de masse : des fauteuils de ses anciens Boeing 747. La compagnie a bien sûr pris soin de retirer le câblage électrique et d’adapter les pieds des sièges afin de pouvoir les poser au sol. Leur prix ? De 4 400 à 5 100 euros.
 

Si plus d'une semaine après la disparition du vol QZ8501 d’AirAsia, les causes de l’accident sont toujours inconnues malgré diverses hypothèses, penchons-nous sur cette jeune compagnie à bas coûts qui a tout d’une grande.
 

Ce 18 décembre, Etihad Airways est entrée dans le cercle fermé des treize compagnies qui exploitent l’A380. Elle en a commandé dix exemplaires au total. Et comme l’aménagement cabine est spécifique à chaque compagnie c’est toujours un événement. Dans les prochains jours, Etihad Airways fera coup double en prenant livraison de son premier Boeing 787. Il entrera en service le 1er février prochain.
 

Le 21 novembre dernier, Swiss a mis les petits plats dans les grands sur son vol entre Zurich et New-York. Derrière les fourneaux de l’un de ses A330, pardon les galleys, la compagnie nationale suisse avait fait appel à l’un des 50 meilleurs chefs au monde: Andreas Caminada pour un repas de haut vol.
 

Très cher pétrole. On est bien loin de l’année 2004 où le baril de pétrole se vendait autour des 40 dollars. En 2008, l’or noir a même atteint des sommets, à 180 dollars. Depuis, les prix se sont stabilisés autour des 130 dollars mais selon l’Association Internationale du Transport Aérien (IATA) une baisse significative se profile.
 

Lufthansa proposera prochainement des vols low-cost long-courrier. La compagnie vient de l’annoncer. Une première pour une compagnie traditionnelle en Europe. Sous la marque Eurowings, elle proposera à partir de l’hiver 2015 des destinations « loisirs » dans l’Océan Indien, en Afrique du Sud et en Floride au départ de Cologne et de Bonn.
 

Reconquérir la clientèle Affaires sur son réseau moyen-courrier tel est le nouvel objectif que s’est fixé Air France, après s’être attaqué au long-courrier. Ce 27 novembre, au siège de la compagnie à Roissy (près de Paris), le P-dg a présenté le nouveau siège qui équipera à partir d’avril prochain les cabines Business d’une partie de ses Airbus A319 et A320.
 

Après la fusion en janvier dernier des trois compagnies régionales d’Air France regroupées sous la bannière « Hop! », la compagnie nationale française a décidé d’accélérer encore le mouvement. A partir de l’été prochain, tous les vols intérieurs et intra-européens d’Air France, à l’exception de ceux alimentant l’aéroport de Roissy, seront en effet commercialisés sous la marque « Hop! Air France ».
 

La compagnie américaine Delta Air Lines vient de faire ses emplettes auprès d'Airbus pour 25 A330neo et 25 A350. C'est Rolls-Royce qui équipera l'ensemble de ces appareils avec son moteur Trent 7000 pour l'A330neo et le Trent XWB pour l'A350.
 

Le Beaujolais nouveau est arrivé. Comme c’est la tradition depuis 60 ans, ce vin primeur n’est mis en vente qu’à partir de minuit (heure française) le troisième jeudi de novembre, autrement dit depuis seulement quelques heures. Et pour pouvoir goûter ce vin primeur au même moment, partout dans le monde, toute une logistique est mise en place.
 

Après l’avion Barbie, voici celui d’Hello Kitty. Sur le fuselage d'un Boeing 777 de la compagnie taïwanaise Eva Air, toute la famille Sanrio, du célèbre personnage japonais est réunie. Regardez plutôt.
 

Ce 21 octobre, Air France lançait son premier vol hebdomadaire Toulouse – Paris alimenté en carburant vert. Pendant un an, la compagnie va en effet utiliser 10% de biocarburant issu de la fermentation de sucres de canne.
 

La compagnie aérienne All Nippon Airways a organisé ce 15 octobre à Paris une soirée au cœur du pavillon Cambon Capucines pour dévoiler en avant-première mondiale sa toute nouvelle génération d’uniforme.
 

C’est à l’hippodrome de Longchamp que Qatar Airways nous avait donné rendez-vous le 4 octobre dernier. A l’occasion du Prix de l’Arc de Triomphe, l’une des courses hippiques les plus prestigieuses au monde, la compagnie de Doha a présenté sa nouvelle « bête de course » : le siège première classe de ses A380.
 

Virgin Australia vient de présenter le design de sa nouvelle classe Affaires pour sa flotte long-courrier. Baptisé « Suite » par son fabricant B/E Aerospace, le nouveau fauteuil se convertira en un lit horizontal de plus de deux mètres de long. Un relooking signé Tangerine, un cabinet de design londonien.