Vous n’y avez peut-être jamais prêté attention mais les vitres de la quasi-totalité des tours de contrôle ne sont pas verticales mais légèrement inclinées. Leur inclinaison est même de 18° très précisément. Pourquoi ? Tout simplement parce-qu’il s’agit de l’angle optimal pour que les contrôleurs aériens travaillent dans les meilleures conditions.
Cet angle à 18° offre en effet trois avantages. Il limite les reflets horizontaux des rayons du soleil qui peuvent gêner la vue sur les pistes. Il facilite l’écoulement de la pluie sur les vitres. Il atténue la réflection du soleil sur les postes de travail et la chaleur dans la tour.
Selon les autorités françaises (DGAC) il n’y a cependant rien d’obligatoire. Cette inclinaison n’est pas une norme imposée mais plutôt une pratique consensuelle qui est aujourd’hui appliquée dans presque tous les aéroports.
corsica 49320
Posté le 26/03/2018 à 20h24
il me semble que c' est aussi par ce que la poussière ne se mettait pas sur les vitres
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