Transport aérien

Lorsque le vent change de direction sur un aéroport, les contrôleurs aériens doivent amener les avions à décoller et atterrir dans l’autre sens de la piste, face au vent. Ce processus est aussi fréquent que complexe à gérer. Voir la vidéo. Lire l’article.
 

Les européens n’auront bientôt plus le droit d’entrer aux Etats-Unis. L’interdiction a été prise par Donald Trump pour lutter contre la propagation du coronavirus sur son sol. Une mesure lourde de conséquence pour les compagnies aériennes. Voir la vidéo. Lire l’article.
 

Des avions de tourisme et des jets d’affaires retournés, encastrés les uns dans les autres ou tout simplement détruits, c’est l’image apocalyptique qu’a laissé une tornade après son passage sur un aéroport de Nashville. Voir la vidéo. Lire l’article.
 

Pour parquer leur avion, les pilotes de ligne ont besoin d'une aide extérieure. Le marshaller ou agent de piste est ainsi chargé de les guider jusqu'à leur point de stationnement avec des gestes bien spécifiques. En voici quelques-uns en images. Lire l'article.
 

Au-delà des avions à acheter ou à louer, une compagnie aérienne doit faire face à de nombreuses dépenses. Mais connaissez-vous ses principaux postes de dépense et leur répartition ? Découvrez la réponse en vidéo. Lire l’article pour en savoir plus.
 

La première tour de contrôle au monde est née il y a tout juste un siècle sur l’aéroport de Croydon, à quelques kilomètres au Sud de Londres. Fabriquée en bois, cette tour aux airs de cabane sur pilotis n’était pas bien haute, perchée à seulement 4,50 m. Découvrez-la en images.
 

Obligatoire sur les avions de ligne depuis 2003, un système d’alerte permet d’éviter les collisions en vol. Baptisé TCAS, il informe les pilotes du danger et de la manœuvre d’évitement à effectuer. Explications en images.
 

L’interminable construction du nouvel aéroport international de Berlin lancée en 2006 touche à sa fin après une multitude de péripéties. L’ouverture de l’aéroport Brandebourg est normalement prévue à l'automne 2020.
 

Air France va remplacer ses Airbus A380 par des A350. Elle vient d’en commander dix exemplaires de plus. En 2023, la compagnie aérienne française n’aura plus aucun quadriréacteur dans sa flotte. C'est une tendance mondiale.
 

Pour éviter tout problème au décollage, en vol et à l’atterrissage les avions obéissent à des normes de séparation. Dans certains cas on parle en durée, dans d’autres en distance. Les explications en images pour tout comprendre simplement. Lire l’article.
 

La compagnie aérienne easyJet a décidé de compenser en partie le rejet de CO2 de ses avions en replantant des arbres. Une belle initiative sur laquelle on revient en détails.
 

Un tracteur à bagages autonome est actuellement testé sur l’aéroport de Toulouse-Blagnac. Le véhicule électrique évolue en totale autonomie sur la plateforme grâce à une dizaine de capteurs embarqués.
 

Les turbulences en avion seront beaucoup plus fréquentes et intenses en 2050 qu’aujourd’hui. C’est ce que révèle une étude de chercheurs britanniques. Conséquence du réchauffement climatique qui renforce les  jet streams.
 

Le plus grand nombre de personnes à bord d’un avion remonte au printemps 1991. Dans le cadre d’une opération d’évacuation, un Boeing 747 cargo a transporté d’Addis-Abeba (Ethiopie) à Jérusalem (Israël) plus d’un millier de personnes. Voir la vidéo. Lire l’article.
 

La principale piste de l’aéroport de Gisborne en Nouvelle-Zélande a la particularité d’être traversée par une voie ferrée. Comme il n’y a pas de passage à niveau, la priorité est donné aux avions. Les contrôleurs aériens y veillent.
 

Air France va de nouveau proposer une classe Affaires sur ses vols domestiques à partir du 1er trimestre 2020. Une décision annoncée hier mardi après 20 ans d’arrêt pour répondre à la demande de ses clients à haute contribution.
 

L’écotaxe sur le transport aérien vient d'être adoptée par l'Assemblée nationale. Elle sera effective au 1er janvier 2020. Pour la ministre de la Transition écologique cette éco-contribution permettra de participer au financement de la mobilité de tous les français dont le ferroviaire. Voir son intervention en vidéo. Lire l'article.
 

En Turquie, le tout nouvel aéroport Istanbul inauguré il y a un an est pleinement opérationnel après une période de rodage plus longue que prévu. Depuis sa mise en service il y a six mois, il a accueilli 32 millions de passagers.
 

Après Aigle Azur, c’est au tour de XL Airways de faire faillite. La petite compagnie aérienne française créée en 1995 s’était spécialisée dans la desserte bon marché d’une dizaine de destinations long-courrier.