L’avion moyen-courrier russe MC21-300 vient de réaliser un premier vol avec des moteurs russes. Cet essai intervient plus de trois ans après le premier vol du biréacteur motorisé par l’américain Pratt & Whitney.
Un peu moins de cinq mois après son premier vol en Sibérie, le MC-21 de l’avionneur russe Irkut vient de rejoindre Moscou. Le biréacteur va y poursuivre sa campagne d’essais en vol. Quatre autres appareils d’essai sont actuellement en cours d’assemblage. Voir la vidéo du vol sans commentaire. Lire l’article.
Lorsqu’il arrivera sur le marché en 2019, l’Irkut MC-21 aura face à lui deux principaux concurrents : l’A321neo d’Airbus et le 737 MAX-9 de Boeing. Alors voici les points forts et les points faibles du nouveau moyen-courrier russe.
Le biréacteur russe MC-21 du constructeur Irkut vient d’effectuer son premier vol d’essai depuis Irkoutsk en Sibérie. Le prototype n’a passé que trente minutes dans les airs mais pourrait bien être l’attraction du salon aéronautique russe MAKS qui ouvre prochainement ses portes. Voir la vidéo sans commentaire.
Le biréacteur russe MC-21 du constructeur Irkut devrait effectuer son premier vol d’essai au cours des deux prochains mois. L’appareil a déjà effectué plusieurs roulages à Irkoutsk en Sibérie. Voir la vidéo. Lire l'article.
L‘avionneur russe Irkut a dévoilé hier son tout nouveau moyen-courrier MC-21 qui doit venir concurrencer l’A320 et le Boeing 737 dans deux ans. L’appareil est destiné aux essais en vol qui doivent débuter à la fin de l’année.
L’industrie aéronautique russe était en 2007 portée largement par le militaire. Mais le consortium d’Etat OAK qui regroupe l’ensemble des avionneurs russes, s’était donné comme objectif de renverser ce ratio d’ici 2025, de construire deux tiers d’avions civils pour un tiers d’avions militaires. Force est de constater que cet objectif à peu de chance d’être atteint. La priorité de Moscou est bien dans les avions de combat et les hélicoptères d’attaque.
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