Toutes les vidéos de l'édition : « crash »

• Collision dans le Colorado : le déroulé des faits

  

  Un avion de ligne régional Fairchild Metroliner percuté en vol par un avion de tourisme Cirrus SR22, les faits se sont déroulés le 12 mai 2021 près de Denver dans le Colorado. Les enquêteurs américains du NTSB viennent de publier leur rapport préliminaire.
   

  

• Cet hélicoptère militaire repêché par 6 000 m de fond

  

  L’épave de cet hélicoptère de transport de troupe de la marine américaine, un Sikorsky Sea Hawk, gisait par près de 6 000 m de fond dans l’océan Pacifique. Elle vient d’être remontée à la surface, une véritable prouesse.
   

  

• Fin de l’enquête sur le Boeing 737 abattu en Iran

  

  Un Boeing 737 d’Ukraine Airlines s’était écrasé le 8 janvier 2020 en Iran, peu de temps après son décollage. Après 14 mois d’investigations, les enquêteurs iraniens (AAIB) viennent de rendre leur rapport final.
   

  

• Crash de l'hélico en Savoie : premières constatations

  

  Après l’accident d’hélicoptère en Savoie qui a coûté la vie à cinq personnes le 8 décembre, le BEA vient de réaliser ses premières constatations sur zone. Elles seront déterminantes pour l’enquête car l’EC135 du Service aérien français n’est pas équipé de boîte noire.
   

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• Ce Boeing 747 gît toujours au fond de l’Océan Indien

  

  Au large de l'île Maurice, un Boeing 747 gît à 4 400 m de profondeur. L'avion s'est écrasé le 28 novembre 1987. Il n’y a eu aucun survivant parmi les 159 personnes présentes à bord.
   

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• Crash du Boeing 767 d’Amazon : le copilote mis en cause

  

  Le crash d’un Boeing 767 cargo d’Amazon en février 2019 avait coûté la vie à ses trois occupants. Après de longs mois d’investigation, les enquêteurs pointent du doigt le copilote qui était aux commandes au moment de l’accident.
   

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• De nouveaux essais en vol pour le Boeing 737 MAX

  

  L’autorité américaine (FAA) vient de tester les modifications apportées par Boeing sur le système anti-décrochage (MCAS) du 737 MAX. Les essais en vol se sont déroulés sur trois jours.
   

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• Crash de l’A320 de PIA : le déroulé des faits

  

  Le premier rapport sur le crash de l’A320 de la compagnie aérienne PIA le 22 mai dernier à Karachi (Pakistan) vient d’être publié. L’accident avait fait 97 morts parmi les passagers et membres d’équipage. Les pilotes sont pointés du doigt.
   

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• Pourquoi ces boules sur les lignes électriques ?

  

  Pour limiter les risques de collision avec les avions, certaines lignes électriques sont équipées de boules colorées. Quelles couleurs ont été choisies, pour quelles raisons et en fonction de quoi sont-elles installées ? Explications en vidéo.
   

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• Reconstitution du crash d’Ethiopian côté cabine

  

  Plus d'un an après le crash du Boeing 737 MAX d'Ethiopian Airlines, la société américaine Eyewitness Animations spécialisée dans la reconstitution d’accidents d'avions en 3D a réalisé une animation retraçant ce vol côté passagers.
   

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• Boeing reprend la production du 737 MAX

  

  Arrêtée il y a cinq mois, la production du 737 MAX a repris sur la chaîne d’assemblage final de Renton, Etat de Washington. Boeing espère toujours un retour en service du 737 MAX au second semestre 2020.
   

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• De nouvelles boîtes noires pour les avions

  

  Les avions de ligne devaient jusqu’à maintenant être équipés de deux boîtes noires : un Flight Data Recorder (FDR) pour enregistrer les paramètres de vol et un Cockpit Voice Recorder (CVR) pour enregistrer les conversations dans le cockpit. Mais les choses ont changé.
   

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• Premiers éléments sur le crash de l’A320 au Pakistan

  

  Le bilan du crash de l'Airbus A320 de la compagnie nationale PIA qui s'est écrasé à Karachi vendredi 22 mai est lourd. Sur les 99 personnes à bord de l'avion, seuls deux passagers ont miraculeusement survécu. Retour sur l'enchaînement des faits en vidéo.
   

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• Cette caméra pourrait bien s'imposer dans les avions

  

  Ce petit boitier équipé d’une caméra enregistre les faits et gestes des pilotes dans le cockpit. Baptisé CIR, pour cockpit image recorder, il est destiné à faciliter le travail des enquêteurs en cas de crash.
   

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• Le 191, ce numéro pour les urgences aéronautiques

  

  Il existe un numéro d’appel d’urgence aéronautique en France, le 191. Il permet d’alerter les secours et de déclencher les opérations de recherche et de sauvetage de tout engin volant en détresse ou accidenté. Il est joignable gratuitement, 24H/24 et 7j/7.
   

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