Toutes les vidéos de l'édition : « Transport »

• Le train : l'autre moyen de transport de Boeing

  

  Pour acheminer les pièces d’avions des fournisseurs vers ses usines d’assemblage, Boeing utilise différents moyens : son avion-cargo Dreamlifter, la route, mais aussi le train depuis les années 60.
   

  

• Dernier convoi pour l’A380

  

  Les tronçons du dernier Airbus 380 restant à produire viennent d’arriver sur la chaîne d’assemblage final de Toulouse. Il s’agit du 251e exemplaire qui doit être livré à Emirates en 2021. De nombreuses personnes ont assisté au passage de ce dernier convoi.
   

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• Des bus sans chauffeur sur le tarmac des aéroports

  

  Les expérimentations de navettes autonomes électriques se multiplient sur les plateformes aéroportuaires. A Paris, à Bruxelles et ailleurs. Plusieurs sociétés travaillent sur ce concept tendance, très silencieux et écolo.
   

  

• La législation européenne évolue pour les avions monomoteurs à turbine

  

  La commission européenne vient de donner son feu vert au transport de passagers en monomoteur à turbine pour les vols de nuit ou aux instruments. Une évolution dans la réglementation qui ouvre de nouvelles perspectives pour les transporteurs et les avionneurs concernés.
   

  

• Quel est ce drôle d’engin qu’utilise Boeing ?

  

  Pour acheminer d’imposantes pièces d’avions à son usine d’Everett, Boeing utilise sur la route un drôle d’engin. Doté de dix roues et dépourvu de freins et de clignotants, il s’agit d’un véhicule directionnel accroché à l’arrière des convois exceptionnels.