Les enquêteurs russes (MAK) viennent de rendre leur rapport final sur la sortie de piste d’un Sukhoi Superjet 100 après deux ans d’investigations. L’avion de la compagnie Yakutia Airlines n’avait pas réussi à s’immobiliser à temps sur l’aéroport de Iakoutsk.
L’atterrissage du Sukhoi SSJ100 d’Aeroflot à Moscou le 5 mai dernier a été d’une extrême violence. Selon le ministère russe des transports l’avion a rebondi à deux reprises sur la piste avant de s’embraser faisant 41 victimes.
Si la structure du Superjet 100 est réalisée par Sukhoi, l’avionneur russe fait néanmoins appel à de nombreux partenaires en France, aux Etats-Unis ou encore en Allemagne pour la fabrication de son moyen-courrier.
Des fissures au niveau de la fixation du stabilisateur ont été détectées fin décembre sur plusieurs Sukhoi SSJ100. Ce défaut constaté sur environ 30% des appareils en service sera totalement corrigé d’ici la fin du mois assure l’avionneur russe.
Édition Île-de-France
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