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Toutes les vidéos de l'édition : « Low-cost »

  • Pour Norwegian, la France est une priorité

    Le P-dg de Norwegian a tenu une conférence de presse il y a quelques jours à Paris. Objectif ? Afficher ses ambitions en France : recruter des centaines de pilotes, augmenter les fréquences entre Paris et les Etats-Unis et ouvrir une nouvelle route transatlantique.
     

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  • La Compagnie envisage d’acheter l’A321neo ou le Boeing 737 MAX-9

    La Compagnie qui effectue la liaison Paris - New York envisage de remplacer ses deux Boeing 757 configurés en classe Affaires unique par des Boeing 737 ou Airbus A321 nouvelle génération. En clair, des avions moyen-courriers pour des vols long-courriers.
     

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  • Pourquoi easyJet s'est installée au terminal Ouest d'Orly ?

    La compagnie britannique a déménagé du terminal sud au terminal ouest de l’aéroport d’Orly à Paris. Elle rejoint ainsi le terminal historique d’Air France et pourrait bien lui capter une partie de sa clientèle.
     

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  • Décollage réussi pour la low cost long-courrier French blue

    Pour la compagnie aérienne française French blue l'heure est au premier bilan. Lancée il y a quatre mois, ses trois vols hebdomadaires entre Paris Orly et Punta Cana affichent un bon taux de remplissage. Seul bémol, les options payantes qui ne font pas encore recette.
     

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  • British Airways va facturer ses sandwichs

    British Airways fera bientôt payer ses en-cas en classe éco sur ses vols court et moyen courrier. Cette nouvelle politique commerciale entrera en vigueur le 11 janvier 2017 pour les vols au départ des deux principaux aéroports de Londres.
     

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  • Quels visages auront les compagnies aériennes demain ?

    Face aux compagnies qui jouent la carte du luxe et les low-cost qui abattent celle du prix le plus bas, à quoi ressembleront les transporteurs traditionnels dans les années à venir ? Jean-Louis Baroux, spécialiste du transport aérien, nous répond.
     

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  • Les images du premier vol régulier Etats-Unis-Cuba depuis 1961

    La compagnie low-cost américaine jetBlue vient d’effectuer le premier vol commercial régulier entre les Etats-Unis et Cuba depuis plus de cinquante ans. Un vol historique qui marque le début d’une nouvelle ère. Voir les images sans commentaire. Lire l’article.
     

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  • Du jean pour le personnel de bord de French Blue

    French Blue, la première compagnie aérienne française low-cost long-courrier, a annoncé par voie de communiqué que son personnel de bord commercial (PNC) serait habillé en jean. Une démarche qui casse les codes de l'aérien en la matière.
     

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  • Norwegian lance le Paris - New York à moins de 180 euros

    La compagnie low-cost Norwegian lancera cet été des vols au départ de Paris vers New York, Los Angeles et Fort Lauderdale. Prix d’appel : 179 euros l’aller-simple.
     

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  • jetBlue prend livraison du premier Airbus « made in USA »

    Le premier Airbus assemblé sur le sol américain, à Mobile en Alabama, vient d’être livré à la compagnie low-cost jetBlue. Une étape importante pour l’avionneur européen.
     

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  • crash de flydubai : le pilote ne s'est pas dérouté

    72 heures après le crash du Boeing 737 de flydubai en Russie qui a coûté la vie aux 55 passagers et 7 membres d’équipage, des questions se posent déjà. Comme de savoir pourquoi le pilote ne s'est pas dérouté, ce qui lui avait été proposé.
     

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  • French blue, première low-cost française long-courrier

    Le 15 septembre prochain, French blue sera la première compagnie low-cost française long-courrier. Elle desservira des destinations soleil à bas prix. Ecouter l’interview de son président Marc Rochet. Lire l'article.
     

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  • easyJet célèbre ses 20 ans d'existence

    Pour ses 20 ans d’existence easyJet a organisé une grande cérémonie à Londres. L’occasion de revenir sur les débuts de la compagnie low-cost britannique et de connaître ses ambitions.
     

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  • DSK : « la donne actuelle Airbus-Boeing est temporaire »

    Dans le cadre d’une conférence organisée par APG ce 29 octobre au Maroc, Dominique Strauss-Kahn livrera son analyse sur la croissance du transport aérien dans le monde. aeronewstv l’a rencontré pour connaître sa vision du marché low-cost et de l’industrie aéronautique.
     

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  • Ryanair « tend la main » aux compagnies aériennes traditionnelles

    La priorité de Ryanair n’est pas de se lancer dans les vols long-courriers. La compagnie aérienne low-cost irlandaise préfère asseoir son emprise sur le marché court-courrier en Europe et changer d’image.
     

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