Toutes les vidéos de l'édition : « Lockheed »

• Le crash le plus meurtrier suite à un choc aviaire

  

  L’accident d’avion ayant fait le plus grand nombre de victimes suite à une collision avec des oiseaux a eu lieu le 4 octobre 1960 à proximité de l'aéroport de Boston. 62 personnes sont mortes 27 secondes seulement après le décollage.
   

  

• L’avion supersonique de la NASA accuse un an de retard

  

  Le premier vol de l’avion supersonique expérimental de la NASA a été repoussé de 2021 à 2022. Baptisé X59, ce démonstrateur doit permettre de réduire très fortement le bang supersonique.
   

  

• L'avion supersonique de la NASA en cours d’assemblage

  

  L’avion supersonique de la NASA est en cours d’assemblage chez Lockheed Martin. Son premier vol avec pilote est annoncé pour 2021. Baptisé X-59 ce démonstrateur pourrait franchir le mur du son en réduisant très fortement le bang supersonique.
   

  

• Un shooting photo en vol qui tourne au drame

  

  Un bombardier supersonique et un avion de chasse sont entrés en collision lors d'un vol en patrouille serrée. C'était au printemps 1966. L'accident qui avait fait deux morts a été provoqué par un phénomène peu connu à l'époque : les turbulences de sillage.
   

  

• F-117 Nighthawk : le premier avion d’attaque furtif

  

  Le F-117 Nighthawk développé par Lockheed a été le premier avion d'attaque furtif au monde. Grâce à son profil irrégulier et anguleux il était quasi-indétectable. Produit à 59 exemplaires, il a été retiré du service en 2008.
   

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• L’hélicoptère américain King Stallion : pas avant 2023

  

  Le successeur du Super Stallion, le CH-53K King Stallion devait initialement entrer en service en 2018. Mais suite à des problèmes techniques et structuraux l’hélicoptère de transport lourd n’intègrera pas l’armée américaine avant encore plusieurs années.
   

  

• L'hélicoptère de Boeing et Sikorsky fait son premier vol

  

  L'hélicoptère rapide américain SB>1 Defiant vient de réaliser son premier vol d’essai en Floride. Le démonstrateur développé par Boeing et Lockheed Martin a évolué à quelques mètres au-dessus du sol. Découvrez les images sans commentaire. Lire l’article.
   

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• L' atterrissage d'un U-2 en musique

  

  Peu de gens le savent, mais le nom du groupe de rock irlandais U2 est bien associé à celui de l'avion espion américain Lockheed U-2. Découvrez en vidéo l'atterrissage de cet avion avec en fond musical With or Without You du groupe U2. Lire l'article.
   

  

• U-2 : cet avion espion au train d'atterrissage si particulier

  

  Capable de voler à plus de 21 000 m l’avion de reconnaissance U-2 est en service depuis les années 50 au sein de l’US Air Force. Particularité de l’avion : il est équipé de deux trains d'atterrissage en tandem, l’un derrière l’autre.
   

  

• L’incroyable histoire du premier vol, accidentel, du F-16

  

  Ce qui ne devait être qu’un simple essai de roulage à grande vitesse s’est terminé en premier vol. Retour sur l’histoire à peine croyable du YF-16, futur F-16, qui décolla accidentellement il y a tout juste 45 ans. Découvrez la vidéo sans commentaire. Lire l’article pour les explications.
   

  

• Voici le nouvel hélicoptère rapide américain

  

  Développé pour le compte de l’armée américaine le SB>1 Defiant devra être rapide, 425 km/h minimum. L'hélicoptère d'attaque de Boeing et Lockheed Martin doit effectuer son premier vol d’essai début 2019. Découvrez-le en images sans commentaire. Lire l’article.
   

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• Un Lockheed Constellation Starliner transformé en bar

  

  Un Lockheed Constellation Starliner de 1958 servira bientôt de bar à New-York. Entièrement restauré, l’avion de ligne intégrera le nouvel hôtel TWA de l’aéroport JFK, hommage à la compagnie américaine disparue.
   

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• L’hélicoptère S-97 Raider fait une pointe de vitesse

  

  En phase d'essai, le S-97 Raider de Lockheed Martin vient d’atteindre les 374 km/h. Pour y arriver l’hélicoptère est doté d’un moteur de 2 600 cv, de deux rotors contrarotatifs et d’une hélice propulsive à l’arrière.
   

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• L’incroyable démonstration en vol à Farnborough

  

  Le 16 juillet dernier, les pilotes du LM-100J de Lockheed Martin ont réalisé au salon aéronautique de Farnborough un vol de démonstration à couper le souffle. Une boucle à peine croyable. Découvrez les images sans commentaire. Lire l'article.
   

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• Lockheed Martin va construire un jet supersonique pour la NASA

  

  Deux ans après avoir lancé des études de faisabilité d'un coût de 20 millions de dollars pour la conception d’un jet supersonique silencieux, la NASA vient d’attribuer près de 250 millions de dollars à Lockheed Martin pour développer un démonstrateur.
   

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