Toutes les vidéos de l'édition : « Lion Air »

• Nouvelles révélations dans le crash de Lion Air

  

  Le système anti-décrochage (MCAS) du Boeing 737 MAX de Lion Air est bien à l’origine du crash en mer de Java le 29 octobre 2018. Mais dans le rapport définitif qui vient d’être publié on apprend de nouvelles informations relatives à la sonde d’incidence. Les détails en vidéo.
   

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• Ce pilote de Boeing 737 MAX impatient de reprendre les commandes

  

  Le système anti-décrochage MCAS du Boeing d’Ethiopian Airlines est bien à l’origine du crash du 737 MAX. C’est ce qu’indique le rapport d’enquête préliminaire qui vient d’être rendu public. Dans ce contexte, nous avons interviewé un pilote de 737 MAX qui suit l’affaire de près. Voir la vidéo. Lire l'article.
   

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• 737 MAX : Boeing doit revoir sa copie

  

  Le 737 MAX ne redécollera pas avant plusieurs semaines. Les autorités américaines ne sont pas satisfaites des modifications apportées par Boeing au logiciel anti-décrochage MCAS. La sécurité impose du temps. Voir la vidéo. Lire l'article.
   

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• Boeing 737 MAX : le patron de Boeing monte au créneau

  

  A la suite du crash du Boeing 737 MAX d’Ethiopian Airlines, Dennis Muilenburg, P-dg de Boeing, a enregistré un message vidéo cette semaine pour tenter de rassurer les compagnies aériennes, les passagers et la communauté aéronautique. Voici un résumé de cette intervention qui dans sa version originale a une durée de 2’40. Voir la vidéo. Lire l'article.
   

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• Les Etats-Unis immobilisent à leur tour le Boeing 737 MAX

  

  Quatre jours après le crash du Boeing d’Ethiopian Airlines, l’agence américaine de l’aviation (FAA) décide à son tour d’immobiliser les 737 MAX aux Etats-Unis. De nouveaux indices l’auraient fait changer d’avis. Les Boeing 737 MAX en vol se raréfient au fil des jours comme le montre cette animation vidéo. Lire l'article.
   

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• Boeing doit modifier son 737 MAX, interdit de vol en Europe

  

  L’autorité américaine (FAA) vient de demander à Boeing de modifier le logiciel du système anti-décrochage qui équipe ses 737 MAX. L'agence européenne de sécurité aérienne (EASA) vient elle d'interdir tous vols de l'appareil en Europe.
   

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• Boeing 737 MAX : vers une interdiction totale de vol ?

  

  Le crash du Boeing 737 MAX d'Ethiopian Airlines a fait 157 morts dont 9 français hier dimanche alors qu'il venait de décoller d'Addis-Abeba pour rejoindre la capitale du Kenya Nairobi. La compagnie a décidé de clouer au sol sa flotte de Boeing 737 MAX. Et la Chine de lui emboîter le pas. Voir la vidéo. Lire l'article.
   

  

• Crash de Lion Air : les pilotes ne connaissaient ni l’altitude, ni la vitesse

  

  Les enquêteurs indonésiens viennent de publier leur premier rapport sur le crash du Boeing 737 MAX de Lion Air le 29 octobre dernier. Tout indique des dysfonctionnements de plusieurs capteurs. Les pilotes n’avaient aucune idée de l’altitude et de la vitesse de leur avion.
   

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• Lion Air : un indicateur de vitesse défectueux à l'origine du crash ?

  

  Selon les premières analyses de l’une des boîtes noires du Boeing 737 MAX de Lion Air qui s'est écrasé ce 29 octobre 2018, l’indicateur de vitesse était défectueux. Un problème technique qui était également survenu au cours des trois vols précédents.
   

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• Crash en Indonésie : aucun survivant à bord du Boeing de Lion Air

  

  Un Boeing 737 MAX de la compagnie low cost indonésienne Lion Air qui transportait 189 personnes s’est écrasé peu après son décollage ce 29 octobre 2018. Il n’y aurait aucun survivant. Les raisons du crash sont encore floues.
   

  

• Images du premier Boeing 737 MAX livré à Malindo Air

  

  La compagnie malaise Malindo Air vient de réceptionner le tout premier Boeing 737 MAX. Configuré en classe unique l’appareil peut accueillir 180 passagers. Il effectuera son premier vol commercial ce lundi 22 mai entre Kuala Lumpur et Singapour. Voir les premières images sans commentaire.
   

  

• Airbus se taille la part du lion

  

  Airbus vient de signer son "plus gros contrat de l'aviation civile en montant". La compagnie indonésienne à bas coût Lion Air vient en effet de commander 234 appareils pour une valeur de 18,4 milliards d’euros.