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Toutes les vidéos de l'édition : « KC-46 »

  • Un pilote de chasse nous explique le ravitaillement en vol

    Afin de pouvoir effectuer de longues missions, le ravitaillement en vol des avions de chasse est indispensable. Cette opération peut durer une dizaine de minutes et être renouvelée plusieurs fois au cours d’un même vol. Un pilote de chasse nous explique les différentes étapes de cet exercice délicat. Voir la vidéo. Lire l'article.
     

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  • KC-46 Pegasus, le futur ravitailleur de l’US Air Force entre en piste

    Le KC-46 Pegasus de Boeing vient d’effectuer son vol inaugural. Futur ravitailleur de l’US Air Force, il remplacera à terme les vieillissants KC-135 Stratotanker. Quels sont ses atouts ? Un petit comparatif s’impose entre ces deux appareils.
     

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  • A330 MRTT – KC46A, deux ravitailleurs face à face

    Deux ravitailleurs de dernière génération se livrent aujourd'hui une bataille commerciale. Le premier est européen, construit par Airbus Defence & Space, l’A330 MRTT. Le second est américain, en cours de développement chez Boeing, le KC-46A Pegasus. Mais ces deux appareils sont-ils si différents l’un de l’autre ? Un petit comparatif s’impose.
     

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  • Boeing assemble le 1er ravitailleur du Pentagone

    Après une bataille acharnée entre Boeing et EADS, le mégacontrat des avions ravitailleurs du Pentagone avait finalement était remporté en février 2011 par l’avionneur américain. Boeing vient donc de débuter, ce 26 juin, l’assemblage du premier KC-46.
     

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