Toutes les vidéos de l'édition : « Innovation »

• Un jet d’affaires transformé en limousine ça donne ça

  

  Cette limousine s’apparente à un avion sans ailes. Rien d’étonnant, ses concepteurs ont utilisé un jet d’affaires canadien Learjet et le châssis d’une Chevrolet pour la créer de toutes pièces. Allez en voiture, en LimoJet s’il vous plaît.
   

  

• Le premier drone capable de changer de forme en vol

  

  Des chercheurs français viennent de développer un drone qui change de forme en fonction des obstacles qu’il rencontre en vol. Un concept qui s'inspire des oiseaux et qui pourrait être utile pour des missions de secours. Voir la vidéo sans commentaire. Lire l'article.
   

  

• Ça vous dirait un petit vol en bateau-mouche ?

  

  Ce multirotor monoplace électrique a des allures de petit sous-marin. Baptisé « BlackFly » il peut voler à 100 km/h et grâce à son fuselage en forme de coque de bateau n’a pas besoin de trains d’atterrissage ou de patins. Découvrez la vidéo sans commentaire. Lire l’article.
   

  

• Le premier hélicoptère H160 de série est en cours d’assemblage

  

  Le tout premier hélicoptère H160 de série est actuellement en phase finale d’assemblage chez Airbus à Marignane près de Marseille. A terme, il ne faudra que 40 jours pour produire un H160. Son entrée en service est prévue fin 2019.
   

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• Les images du concept volant d’Aston Martin

  

  Aston Martin a surpris tout le monde au salon aéronautique de Farnborough en dévoilant son concept de taxi volant de luxe. Un véhicule à décollage vertical qui combine à la fois raffinement et sportivité. Découvrez-le en images sans commentaire. Lire l’article.
   

  

• Fabrication additive par fusion laser : comment ça marche ?

  

  L’impression 3D ou fabrication additive existe sous plusieurs formes. Chez Liebherr-Aerospace près de Toulouse on a opté pour celui de la fusion laser. Une nouvelle technologie qui reste obscure pour beaucoup, du coup on a décidé de vous expliquer.
   

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• A quoi servent les deux cockpits de l'avion Stratolaunch ?

  

  Alors que le premier vol de Stratolaunch est annoncé pour cet été, coup de projecteur sur une particularité de cet avion géant : ses deux cockpits. A quoi ressemblent-ils et à quoi vont-ils servir ? Explications.
   

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• Nous avons visité chez Airbus les couchettes passagers

  

  Des modules en soute pour passagers aménagés en couchettes ou en espace de travail c’est le concept dévoilé en avril dernier au salon Aircraft Interiors de Hambourg par Airbus et Zodiac Aerospace. Nous avons pu découvrir à quoi cela va ressembler.
   

  

• Kitty Hawk repense complètement son concept de moto volante

  

  La nouvelle version du Flyer, la moto volante de la startup californienne Kitty Hawk soutenue par le cofondateur de Google Larry Page, n’a plus grand chose à voir avec celle d’origine. Elle a désormais des airs de Formule 1. Découvrez-la en vol.
   

  

• Une tablette d’avion connectée bien pratique

  

  Pour profiter du système de divertissement en vol sur votre tablette tactile ou recharger votre téléphone portable vous n’aurez bientôt plus qu’à vous brancher directement sur votre tablette d’avion équipée d’un port USB. Une innovation made in France.
   

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• Du nouveau concernant le jet supersonique d’Aerion

  

  C'est sans aucun doute le projet le plus avancé à ce jour. Aerion Corporation a en effet désormais un avionneur pour construire son jet supersonique et un motoriste pour le propulser à 1 700 km/h. Premiers essais en vol annoncés pour 2023.
   

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• Les images du vaisseau de Virgin Galactic frôlant Mach 2

  

  Le vaisseau spatial de Virgin Galactic a franchi une nouvelle étape ce mardi 29 mai. VSS Unity a atteint la vitesse de Mach 1,9 (2 350 km/h) et une altitude de 34 900 m. Les images sont impressionnantes et se passent de commentaires. Lire l’article.
   

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• Gain de temps pour la pose et la dépose des moteurs d’avions

  

  Pour accélérer la pose ou la dépose d’un moteur d’avion, le groupe français eXcent vient de développer un chariot électrique radiocommandé. Grâce à lui, cette opération complexe et délicate ne prend qu’une vingtaine de minutes.
   

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• La NASA planche sur des ailes d’avion orientables

  

  Pour améliorer l’aérodynamique des avions, la Nasa planche actuellement sur un système d’ailes dont l’extrémité serait orientable en vol. Les essais sur un drone ont débuté en Californie.
   

  

• Voici à quoi ressemblera le 1er drone MALE 100% européen

  

  A l’occasion du salon ILA de Berlin, Airbus, Dassault Aviation et l'italien Leonardo ont dévoilé la première maquette grandeur nature du drone européen de moyenne altitude et longue endurance (MALE). Voir la vidéo et lire l'article.
   

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