Toutes les vidéos de l'édition : « Innovation »

• Safran inaugure un nouveau centre de Recherche et Technologie

  

  Ce 27 janvier, le groupe Safran a inauguré son nouveau centre de Recherche et Technologie en région parisienne. Baptisé Safran Tech, ce pôle favorisera les synergies et regroupera à terme 300 chercheurs.
   

  

• Xplorair, la voiture du futur volera en 2017

  

  L’Xplorair, le projet de véhicule volant passe la seconde. Un consortium d’industriels français a été créé, quatre brevets déposés et le concept de thermoréacteur validé par le motoriste Turbomeca et l’institut de recherches Pprime.
   

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• Airbus facilite l’accès des toilettes aux passagers à mobilité réduite

  

  En ce 3 décembre, journée internationale des personnes handicapées, coup de projecteur sur une innovation qu’Airbus propose désormais à ses clients sur ses monocouloirs et baptisée "Space Flex".
   

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• Boeing planche sur un avion à décollage vertical pour le Pentagone

  

  Ce n’est pour l’heure qu’un prototype mais à l’horizon 2018, le « Phantom Swift » développé par Boeing pourrait bien intégrer l’armée américaine. La Darpa, l’agence gouvernementale américaine chargée des projets de recherche avancée en matière de défense, a en effet lancé au début de l’année un appel d’offres pour la création d’un aéronef à décollage vertical… Et Boeing est pour l’instant le mieux placé.
   

  

• Le check-point du futur

  

  Morpho, filiale de Safran, a mis au point de nombreux concepts innovants pour simplifier et sécuriser encore plus le contrôle des passagers et de leurs bagages dans les aéroports. Certains sont déjà commercialisés.
   

  

• Du spectacle « à tous les étages » au salon de Singapour

  

  A mi-parcours des journées dédiées aux professionnels, le salon aéronautique de Singapour a réservé quelques surprises. A commencer par la démonstration en vol de la patrouille acrobatique de l’armée de l’air singapourienne.
   

  

• Des nanocapteurs par milliers bientôt sur les avions !

  

  Nanolike, cette « start-up » française, développe depuis 2 ans des capteurs miniatures qui pourraient d’ici quelques années se retrouver sur le fuselage des avions… des « nanocapteurs », aussi grands, que le diamètre d’un cheveu et capables de mesurer les déformations, la température ou l’humidité !
   

  

• Un milliard d'euros pour maintenir le Rafale au top niveau

  

  Plus d'un milliard d'euros, voilà ce que pèse ce contrat de développement du nouveau standard dit « F3R » pour le Rafale. Un contrat remis le 10 janvier par le Ministre de la Défense, Jean-Yves Le Drian, à Eric Trappier, le PDG de Dassault Aviation, lors d'une visite à l'usine Dassault de Bordeaux-Mérignac, l’usine qui réalise l'assemblage final du Rafale…
   

  

• Le système de tri-bagages ‘high tech’ de Montréal

  

  A l’aéroport de Montréal au Canada, ce sont les passagers eux-mêmes qui enregistrent leurs valises via un système unique au monde qui assure une traçabilité sans faille et un gain de temps pour les douaniers ! Ces points de dépôt à bagages, sont disponibles pour le moment sur les vols à destination des États-Unis uniquement…
   

  

• Quand le "high tech" débarque à l’usine…

  

  Pour améliorer la conception d'un produit, sa fabrication, son contrôle, de nouveaux outils technologiques font leur apparition, comme ici chez le motoriste Snecma (Groupe Safran), en banlieue parisienne.
   

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• AeroMobil, la voiture volante "made in Slovaquie" !

  

  Après la "Pal-V One" et la Transition", voici l’"AeroMobil". C’est nouveau, ça vient de sortir et côté design, cette voiture volante n’a vraiment rien a envié à ses concurrente. Regardez plutôt.
   

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• Des capsules pour se reposer à l’aéroport !

  

  Pas facile dans un aéroport de se reposer confortablement en attendant son vol… Fort de ce constat, une entreprise innovante finlandaise "Short Rest Solution Ltd", a investit l’an dernier plusieurs centaines de milliers d’euros dans la conception d’un véritable « nid douillet » pour les passagers en transit !
   

  

• Du nouveau chez AgustaWestland !

  

  Près de 2 ans après son vol inaugural, l’hélicoptériste anglo-italien AgustaWestland s’apprête à livrer son dernier né, l’AW189... Cette version civile, dérivée de l’actuel AW149, pèse près de 8 tonnes et peut accueillir 16 personnes à son bord…
   

  

• Les freins électriques font avancer l’aviation...

  

  Alors que le tout électrique dans les avions n’est pas encore pour demain des avancées significatives ont malgré tout été accomplies dans ce domaine. Deux industriels, l’américain Utas et le français Safran, ont en effet développé des freins électriques pour le 787 de Boeing.
   

  

• Des cabines pour dormir à l'aéroport

  

  Des hôtels d’un genre nouveau sont apparus au Royaume-Uni, à Singapour ou encore aux Etats-Unis. Situées dans les aéroports, de petites cabines permettent aux passagers en correspondance de récupérer avant leur prochain vol.