Airbus a inauguré ce 9 mars à Toulouse son premier BizLab. Un bâtiment dans lequel l’avionneur européen entend faire travailler quelques-uns de ses ingénieurs et des start-ups. Objectif ? Explorer de nouveaux horizons et introduire plus rapidement sur le marché des innovations pour l’industrie aéronautique et spatiale.
L’Xplorair, le projet de véhicule volant passe la seconde. Un consortium d’industriels français a été créé, quatre brevets déposés et le concept de thermoréacteur validé par le motoriste Turbomeca et l’institut de recherches Pprime.
En ce 3 décembre, journée internationale des personnes handicapées, coup de projecteur sur une innovation qu’Airbus propose désormais à ses clients sur ses monocouloirs et baptisée "Space Flex".
Ce n’est pour l’heure qu’un prototype mais à l’horizon 2018, le « Phantom Swift » développé par Boeing pourrait bien intégrer l’armée américaine. La Darpa, l’agence gouvernementale américaine chargée des projets de recherche avancée en matière de défense, a en effet lancé au début de l’année un appel d’offres pour la création d’un aéronef à décollage vertical… Et Boeing est pour l’instant le mieux placé.
Nanolike, cette « start-up » française, développe depuis 2 ans des capteurs miniatures qui pourraient d’ici quelques années se retrouver sur le fuselage des avions… des « nanocapteurs », aussi grands, que le diamètre d’un cheveu et capables de mesurer les déformations, la température ou l’humidité !
Plus d'un milliard d'euros, voilà ce que pèse ce contrat de développement du nouveau standard dit « F3R » pour le Rafale. Un contrat remis le 10 janvier par le Ministre de la Défense, Jean-Yves Le Drian, à Eric Trappier, le PDG de Dassault Aviation, lors d'une visite à l'usine Dassault de Bordeaux-Mérignac, l’usine qui réalise l'assemblage final du Rafale…
A l’aéroport de Montréal au Canada, ce sont les passagers eux-mêmes qui enregistrent leurs valises via un système unique au monde qui assure une traçabilité sans faille et un gain de temps pour les douaniers ! Ces points de dépôt à bagages, sont disponibles pour le moment sur les vols à destination des États-Unis uniquement…
Pour améliorer la conception d'un produit, sa fabrication, son contrôle, de nouveaux outils technologiques font leur apparition, comme ici chez le motoriste Snecma (Groupe Safran), en banlieue parisienne.
Après la "Pal-V One" et la Transition", voici l’"AeroMobil". C’est nouveau, ça vient de sortir et côté design, cette voiture volante n’a vraiment rien a envié à ses concurrente. Regardez plutôt.
Pas facile dans un aéroport de se reposer confortablement en attendant son vol… Fort de ce constat, une entreprise innovante finlandaise "Short Rest Solution Ltd", a investit l’an dernier plusieurs centaines de milliers d’euros dans la conception d’un véritable « nid douillet » pour les passagers en transit !
Édition Île-de-France
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