Toutes les vidéos de l'édition : « Innovation »

• Focus sur l' Institut de Recherche Technologique

  

  L’Institut de Recherche Technologique (IRT), créé en mars dernier à Toulouse, sera opérationnel à la rentrée. Cet organisme est destiné à favoriser l’innovation technologique notamment dans l'aéronautique. Interview de son président, Gilbert Casamatta.
   

  

• Un bâtiment furtif à 400 mètres des pistes !

  

  Pour ne pas perturber les ondes des systèmes d’aide à l’atterrissage (ILS), la construction de bâtiments aux abords des pistes était jusque-là interdite. Mais Airbus et EADS viennent de trouver la solution.
   

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• La fin des turbulences pour bientôt ?

  

  Le centre de recherche d'EADS vient de trouver une parade aux turbulences que les avions rencontrent souvent en vol et qui peuvent être plus ou moins fortes. Un système qui permettrait de les identifier en avance de phase.
   

  

• Expliseat crée un siège léger comme du titane…

  

  Fondée en 2011, la société Expliseat vient de mettre au point un siège qui pourrait révolutionner les compagnies aériennes qui opèrent des court et moyen-courriers : « le Titanium Seat ». La raison ? Son poids plume.
   

  

• PPlane : l'avion en ‘libre-service’ !

  

  L’ONERA, le centre français de recherche aérospatiale et une dizaine d’autres partenaires européens viennent de mettre au point le PPlane. Un avion en libre-service sans pilote.
   

  

• Thales veut révolutionner le trafic !

  

  Leader mondial dans les systèmes de gestion du trafic aérien, Thales met en place de nouvelles technologies qui devraient permettre d’éviter la saturation. Leurs noms ? D-Taxi, I-4D et SWIM. Elles ont été présentées au Congrès ATM de Madrid.
   

  

• Congrès ATM : fluidifier le trafic !

  

  D’ici à 2030, le trafic aérien mondial devrait doubler. Le risque d’embouteillages dans le ciel et sur les aéroports devrait cependant être évité grâce aux professionnels du secteur qui se réunissent cette semaine en Espagne.
   

  

• Projets d’avenir

  

  Airbus organise la troisième édition du concours Fly your ideas. Réservée aux étudiants, cette compétition a pour objectif de développer de nouvelles idées dans l’aéronautique.
   

  

• Un fuselage ovale …

  

  Grâce à son fuselage ovale, le Frigate Ecojet pourrait bien dès 2016 permettre aux compagnies aériennes de transporter plus, en consommant moins. Explications.
   

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• Dallas: capitale de l'hélicoptère

  

  Dallas: capitale mondiale de l'hélicoptère