Avec la chute d’activité du secteur aérien liée à la crise du Covid-19, Airbus et Air France vont drastiquement réduire la voilure. Plus de 22 000 emplois vont être supprimés à court terme.
Air France va de nouveau proposer une classe Affaires sur ses vols domestiques à partir du 1er trimestre 2020. Une décision annoncée hier mardi après 20 ans d’arrêt pour répondre à la demande de ses clients à haute contribution.
La nouvelle ligne à grande vitesse (LGV) Paris – Bordeaux qui vient d’entrer en service permet de gagner une heure sur le trajet. Une concurrence frontale pour la Navette d’Hop! Air France. La question de prendre le train ou l’avion se pose plus que jamais.
Depuis fin mars, l’ensemble des vols du réseau court-courrier d’Air France, à l’exception de ceux alimentant Roissy Charles De Gaulle, sont commercialisés sous l’entité Hop ! Air France. Une simplification nécessaire pour renouer avec la rentabilité.
Après la fusion en janvier dernier des trois compagnies régionales d’Air France regroupées sous la bannière « Hop! », la compagnie nationale française a décidé d’accélérer encore le mouvement. A partir de l’été prochain, tous les vols intérieurs et intra-européens d’Air France, à l’exception de ceux alimentant l’aéroport de Roissy, seront en effet commercialisés sous la marque « Hop! Air France ».
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