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Toutes les vidéos de l'édition : « Hélicoptères »

  • La force aéronautique dans la Marine nationale

    La force aéronautique navale est l’une des 4 composantes de la Marine nationale française. Elle compte 200 appareils et 5 000 marins du ciel. Ses missions vont de la dissuasion à la lutte anti-sous-marine en passant par le sauvetage en mer.
     

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  • Stabilisateur du H160 : pourquoi cette forme si particulière ?

    L’hélicoptère H160 d’Airbus, dont l'entrée en service est prévue en 2020, est doté d’un stabilisateur horizontal biplan. Une innovation technologique au design plutôt réussi qui n’est cependant pas là pour faire joli.
     

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  • Airbus présente le Guépard, la version militarisée du H160

    Airbus vient de dévoiler la maquette grandeur nature du futur hélicoptère de l’armée française : le Guépard. Cette version militarisée du H160 a été commandée à 169 exemplaires. Son entrée en service est prévue en 2026.
     

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  • L’hélicoptère V-280 Valor démontre son agilité en vol

    Le V-280 Valor de Bell Helicopter a réussi son test d'agilité à basse vitesse la semaine dernière au Texas. Cet essai en vol consistait à prouver la maniabilité de la machine sur ses trois axes de rotation à basse vitesse. Voir la vidéo. Lire l’article.
     

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  • Voltige en hélicoptère au-dessus de New York

    Un hélicoptère BO105 a enchainé les figures acrobatiques au-dessus des gratte-ciels de New York et de la statut de la Liberté. Tonneaux, boucles, piqués : la démonstration en vol a été tout simplement spectaculaire. Découvrez les images sans commentaire. Lire l’article.
     

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  • C’est le plus grand cimetière d’avions au monde

    C’est sans conteste le plus grand cimetière d’avions au monde. Situé en plein désert à Tucson en Arizona, il compte plus de 4 000 appareils militaires soigneusement alignés. Un site gigantesque que le public peut visiter. Voir la vidéo. Lire l’article.
     

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  • Ces coupe-câbles bien utiles pour les hélicoptères

    Pris dans le rotor principal ou les patins, les câbles électriques représentent un réel danger pour les hélicoptères. Pour réduire les risques, certains hélicoptères sont équipés d’un système de protection : les coupe-câbles.
     

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  • Ce sauvetage par hélicoptère aurait pu très mal finir

    Il y a quelques jours en Martinique, un hélicoptère de la sécurité civile a frôlé le crash. Au cours d’une mission de sauvetage, cet hélicoptère a touché trois lignes à haute tension. Un témoin a filmé la scène. Voir la vidéo sans commentaire. Lire l’article.
     

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  • L'hélicoptère de Boeing et Sikorsky fait son premier vol

    L'hélicoptère rapide américain SB>1 Defiant vient de réaliser son premier vol d’essai en Floride. Le démonstrateur développé par Boeing et Lockheed Martin a évolué à quelques mètres au-dessus du sol. Découvrez les images sans commentaire. Lire l’article.
     

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  • Voici le nouvel hélicoptère rapide américain

    Développé pour le compte de l’armée américaine le SB>1 Defiant devra être rapide, 425 km/h minimum. L'hélicoptère d'attaque de Boeing et Lockheed Martin doit effectuer son premier vol d’essai début 2019. Découvrez-le en images sans commentaire. Lire l’article.
     

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  • Incroyables images d’un sauvetage en montagne par hélicoptère

    Les images de ce sauvetage en montagne par hélicoptère ont fait le tour du monde. Normal, la maîtrise du pilote du H145 de la gendarmerie qui réalise un appui patin est totale. Découvrez la manoeuvre dans cette vidéo sans commentaire. Lire l’article.
     

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  • Images en vol du premier H160 de série

    Le premier hélicoptère H160 de série vient d’effectuer une démonstration en vol au-dessus de Marignane. C'était hier lundi. La machine sera livrée en 2020 au client de lancement Babcock. Découvrez les images sans commentaire. Lire l’article.
     

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  • L’hélicoptère le plus produit au monde

    Le Mil Mi-8 développé par le constructeur russe Mil à la fin des années 50 est l’hélicoptère le plus produit au monde. Cet hélicoptère lourd, toujours en production, a été fabriqué à plusieurs milliers d’exemplaires. Savez-vous combien ?
     

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  • L'étonnant hélicoptère grue de Sikorsky

    Aussi surprenante soit-elle, la forme de cet hélicoptère ne doit rien au hasard. Développé par l’américain Sikorsky au début des années 60, le S-64 Skycrane est dépourvu de cabine et pour cause. La machine peut aussi bien servir de grue volante que de bombardier d’eau.
     

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