Toutes les vidéos de l'édition : « Formations »

• Zoom sur une formation d'ingénieur méconnue

  

  Ingénieur électronicien des systèmes de la sécurité aérienne est un métier méconnu. Chargé d’installer, de contrôler ou de développer des équipements aéronautiques liés à la sécurité aérienne, l’ENAC en forme chaque année une trentaine.
   

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• Sa peur de prendre l'avion est de l'histoire ancienne

  

  Fabienne a participé à la formation "Vaincre sa peur en avion" proposée par aeronewstv depuis 2013. Dans cet entretien, elle revient sur sa perception de l'avion avant et après la formation. Le résultat est positif.
   

  

• Ghislaine : "Quand on vit mieux l'avion, c'est bien"

  

  Ghislaine a suivi la formation "Vaincre sa peur en avion" proposée par aeronewstv. Dans cet entretien, elle revient sur ses peurs au décollage et sur les bénéfices de la formation qui l'ont libéré d'un poids devenu trop lourd.
   

  

• Vaincre sa peur en avion avec aeronewstv et l'ENAC

  

  Lancée en 2013 par aeronewstv, la formation Vaincre sa peur en avion se poursuit aujourd'hui en collaboration avec l'école nationale de l'aviation civile (ENAC) à Toulouse. Prochaines sessions les 20 novembre et 4 décembre.
   

  

• L’ENAC lance un diplôme d’ingénieur aéronautique à Hong Kong

  

  L’école nationale de l’aviation civile (ENAC) et l’université des sciences et technologies de Hong Kong (HKUST) proposeront l'an prochain un diplôme commun, un master en ingénierie aéronautique.
   

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• Instructeur à l’ENAC et champion du monde

  

  Rencontre avec Damien Vadon, instructeur à l’ENAC et champion du monde de pilotage de précision. A 36 ans, il forme des élèves au pilotage et des instructeurs à l’enseignement de la discipline.
   

  

• De futurs pilotes formés par l’ENAC en Guadeloupe

  

  L’école nationale de l’aviation civile formera à partir d’octobre prochain une vingtaine de jeunes en Guadeloupe au métier de pilote de ligne. La sélection est actuellement en cours.
   

  

• ISAE-ENSMA, l’école de l’innovation

  

  Depuis 1948, l’Isae-Ensma forme des ingénieurs aéronautiques. En associant recherche de pointe et enseignement, l’école permet à ses étudiants de rester au plus près de l’innovation.
   

  

• Câbleur aéronautique, un métier qui recrute

  

  L’industrie aéronautique, qui compte aujourd’hui plus de 160 000 salariés en France, est une industrie hi-tech qui fait appel aussi à des métiers manuels très recherchés comme celui de câbleur. La demande est forte.
   

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• L’IPSA, une école d’ingénieurs en aéronautique et spatial

  

  Face à une demande en ingénieurs dans l'aéronautique toujours forte, l'Institut Polytechnique des Sciences Avancées, l'IPSA, agrandit ses promotions. A Paris ou sur son campus de Toulouse, l’école forme en cinq ans ses étudiants aux métiers de l’aéronautique et du spatial.
   

  

• L'Estaca lance un master en maintenance aéronautique

  

  L'Estaca, école d'ingénieurs post Bac spécialisée dans les transports et la mobilité, ouvrira en septembre 2015 son premier master spécialisé dans la maintenance aéronautique. Un domaine en pleine croissance dans le monde.
   

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• A votre avis, qu'est-ce qu'un chaudronnier aéronautique ?

  

  Chaque jour pendant les fêtes de fin d'année, aeronewstv vous interroge dans les aéroports sur un point d’actualité, une question, une anecdote. A chaud, et dans la bonne humeur. La question du jour : qu'est-ce qu'un chaudronnier aéronautique ?
   

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• La qualification de type commune : décryptage

  

  Fin octobre, Airbus annonçait l’obtention d’une qualification de type commune pour ses A330 et A350. Mais qu’est-ce que cela signifie concrètement ? On vous donne toutes les infos.
   

  

• Safran ouvre son université d’entreprise

  

  Ce n’est pas un phénomène nouveau mais il prend de l’ampleur. La première université d’entreprise daterait de 1919 avec General Motors. Et depuis, certains acteurs aéronautiques comme Thales, Airbus Group, Boeing et maintenant Safran lui ont emboîté le pas. Un moyen pour ces sociétés de maintenir leurs salariés au meilleur niveau de compétences.
   

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• L’industrie aéronautique peine toujours à recruter certains profils

  

  On le sait, l’industrie aéronautique française recrute encore et toujours. Cette année le secteur devrait embaucher 10 000 personnes. Seul bémol, les petites et moyennes entreprises (PME) aéronautiques ont dû mal à trouver certains profils comme des câbleurs, des ajusteurs-monteurs, des soudeurs ou encore des chaudronniers.
   

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