Toutes les vidéos de l'édition : « FAA »

• Boeing 737 MAX : encore plusieurs semaines d’immobilisation

  

  Face à l’immobilisation forcée de leurs Boeing 737 MAX pour encore plusieurs semaines, les compagnies aériennes doivent s’organiser. Southwest Airlines, la compagnie aérienne qui en compte le plus grand nombre, vient ainsi de les retirer de son programme de vol jusqu’en août prochain.
   

  

• 737 MAX : Boeing doit revoir sa copie

  

  Le 737 MAX ne redécollera pas avant plusieurs semaines. Les autorités américaines ne sont pas satisfaites des modifications apportées par Boeing au logiciel anti-décrochage MCAS. La sécurité impose du temps. Voir la vidéo. Lire l'article.
   

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• Boeing corrige le tir sur son 737 MAX

  

  Après les crashs de Lion Air et d’Ethiopian Airlines Boeing a été sommé par l’agence de sécurité aérienne américaine (FAA) de corriger le système anti-décrochage du 737 MAX. Ces modifications ont été présentées ce mercredi 27 mars à Renton (Etat de Washington). Voici en quoi elles consistent.
   

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• Les Etats-Unis immobilisent à leur tour le Boeing 737 MAX

  

  Quatre jours après le crash du Boeing d’Ethiopian Airlines, l’agence américaine de l’aviation (FAA) décide à son tour d’immobiliser les 737 MAX aux Etats-Unis. De nouveaux indices l’auraient fait changer d’avis. Les Boeing 737 MAX en vol se raréfient au fil des jours comme le montre cette animation vidéo. Lire l'article.
   

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• Boeing doit modifier son 737 MAX, interdit de vol en Europe

  

  L’autorité américaine (FAA) vient de demander à Boeing de modifier le logiciel du système anti-décrochage qui équipe ses 737 MAX. L'agence européenne de sécurité aérienne (EASA) vient elle d'interdir tous vols de l'appareil en Europe.
   

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• Crash de Lion Air : le Wall Street Journal met en cause Boeing

  

  Boeing aurait « dissimulé des informations » relatives au mauvais fonctionnement de capteurs, affirme le Wall Street Journal. Le quotidien met directement en cause l'avionneur américain dans le crash de Lion Air qui a fait 189 morts.
   

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• Vers l'autorisation des drones dans l'espace aérien ?

  

  La Nasa vient de tester près de Los Angeles un drone évoluant dans le même espace aérien que celui utilisé par les avions commerciaux. Un vol qui ouvre la voie à l’intégration de ces machines dans le trafic aérien. Peut-être.
   

  

• Boeing 787-10 : c’est pour bientôt

  

  L’agence américaine de l’aviation civile (FAA) a donné son feu vert ce lundi 22 janvier à l’entrée en service du Boeing 787-10, la version la plus grande de ce biréacteur. Voir la vidéo et lire l'article.
   

  

• Trump veut democratiser l'usage des drones aux US

  

  L’administration Trump veut libérer le marché des drones commerciaux aux Etats-Unis et notamment celui de la livraison par drone. Un décret vient d’être signé en ce sens. Vols d'essai facilités.
   

  

• US : ce drone est autorisé à voler au-dessus du public

  

  L’agence américaine de l’aviation civile (FAA) vient de délivrer une dérogation à une chaîne de télévision l’autorisant à faire voler des drones au-dessus du public. Une première. Voir la vidéo sans commentaire de ce drone et de son crash test. Lire l’article.
   

  

• Quelle est la distance minimale sol-réacteur pour un avion ?

  

  Les réacteurs d'un avion sont protégés par une nacelle. Nous avons voulu savoir si une distance minimale était requise entre le bas de la nacelle et le sol. Nous vous avons posé la question en vidéo. La réponse dans l’article.
   

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• Retour à la case maintenance pour 176 Boeing 787

  

  La dernière version des moteurs General Electric du Boeing 787 sont susceptibles de s’arrêter en plein vol. L’agence américaine de l’aviation civile vient d’émettre une consigne de navigabilité pour résoudre le problème.
   

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• Les différentes catégories d’hélicoptères civils

  

  Les hélicoptères civils sont classés en deux grandes catégories : les hélicoptères lourds et les hélicoptères légers. A cela s'ajoute une catégorie en Europe, celle des ultras légers. Enfin, les hélicos ULM qui sont une catégorie à part.
   

  

• Crash du Boeing 747 cargo en Afghanistan, le chargement en cause

  

  Il y a deux ans, un Boeing 747 cargo s’écrasait juste après son décollage de Bagram en Afghanistan. L’Agence américaine de sécurité des transports (NTSB) vient de rendre son rapport d’enquête. Voir la vidéo et lire l'article.
   

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• La "règle des deux” dans le cockpit, bientôt la norme

  

  Suite au crash de l’A320 de Germanwings un certain nombre de compagnies aériennes ont pris la décision d’imposer deux membres d’équipage en permanence dans le cockpit.