L'école nationale de l’aviation civile (ENAC) à besoin de recruter une quinzaine de pilotes instructeurs d'ici la fin de l'année pour former ses élèves. Critères à remplir, dossier de candidature, épreuves de sélection, type de contrat : voici tous les détails.
Air France à rouvert cette année sa filière des cadets pour former et embaucher 400 nouveaux pilotes d’ici à 2022. Cette année, sur les 4 300 dossiers déposés, 120 ont été retenus. Nicolas en fait partie. Nous l’avons rencontré sur l’aérodrome de Lasbordes près de Toulouse.
Une fois sa licence de pilote professionnel en poche, passer l’étape de la sélection organisée par les compagnies aériennes est obligatoire pour exercer le métier de copilote. Il faut compter ensuite dix semaines de formation supplémentaire.
L’école nationale de l’aviation civile (ENAC) vient de rajouter deux cordes à son arc de formations. Il s’agit d’un master en maintenance aéronautique et d’un en opérations aériennes. Deux formations destinées à des personnes déjà en poste.
Les inscriptions au concours d’ingénieur électronicien de l’ENAC (IESSA) seront closes le 18 février prochain à minuit. Un métier aux multiples facettes qui contribue à la sécurité aérienne.
Après celui de Montpellier, le site de l’Ecole Nationale de l’Aviation Civile à Toulouse est en plein chantier. Un nouveau bâtiment destiné aux étudiants et au personnel de l’établissement est en train de sortir de terre.
Ingénieur électronicien des systèmes de la sécurité aérienne est un métier méconnu. Chargé d’installer, de contrôler ou de développer des équipements aéronautiques liés à la sécurité aérienne, l’ENAC en forme chaque année une trentaine.
Volta, le premier hélicoptère conventionnel électrique piloté, doit effectuer son premier vol d’essai dans moins de quinze jours. Dans un atelier de l’ENAC on procède aux derniers ajustements. Rencontre.
Les premières assises de l’aéronautique et du développement durable se sont déroulées le 18 novembre à l'ENAC. Coup de projecteur sur une maquette interactive destinée à accélérer la conception de nouveaux instruments de bord.
L’école nationale de l’aviation civile (ENAC) et l’université des sciences et technologies de Hong Kong (HKUST) proposeront l'an prochain un diplôme commun, un master en ingénierie aéronautique.
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