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Toutes les vidéos de l'édition : « Dassault Aviation »

  • Dassault présente la cabine du Falcon 6X

    Dassault Aviation a présenté la cabine de son futur Falcon 6X au salon EBACE de Genève (Suisse), le plus grand salon d’Europe consacré à l’aviation d’affaires qui ferme ses portes ce jeudi. Cabine spacieuse, elle offrira trois espaces distincts à ses occupants. Visite.
     

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  • SCAF : la température des moteurs dépassera les 2 000°

    Le moteur qui équipera l’avion de combat du futur franco-allemand (SCAF) sera un dérivé du M88 du Rafale. Développée par Safran, la turbine atteindra des températures de l’ordre de 2 100°. Le défi est de taille pour mettre au point de nouveaux matériaux ultrarésistants.
     

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  • Catapultage d’un Rafale depuis le porte-avions CDG

    Vivez depuis le cockpit le catapultage d’un Rafale Marine du porte-avions Charles-de-Gaulle. Catapulté, l’avion de combat va atteindre les 250 km/h en deux petites secondes. Voir la vidéo sans commentaire. Lire l’article.
     

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  • 2 milliards d’euros pour moderniser le Rafale

    Le ministère des Armées vient de signer un chèque de 1,9 milliard € pour moderniser un peu plus encore le Rafale. La France a prévu d’en commander 30 exemplaires. Découvrez en vidéo les moments forts des discours du Pdg de Dassault Aviation et de Florence Parly. Lire l’article.
     

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  • Comment et pourquoi humidifier l'air dans un avion ?

    Depuis 20 ans Liebherr-Aerospace développe des humidificateurs pour les cabines de jet d’Affaires. Cet équipement qui maintient un taux d’humidité dans l’air autour de 20% permet ainsi de lutter contre la déshydratation.
     

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  • Saint-Emilion : le château de la famille Dassault

    Dassault ce n'est pas que des avions. En 1955, le père fondateur de Dassault Aviation, Marcel Dassault (né Bloch) achète un château dans le Bordelais à Saint-Emilion. Un magnifique domaine pour recevoir ses clients. Il appartient toujours à la famille.
     

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  • Avion de chasse du futur : voici le probable remplaçant du Rafale

    L’avion de chasse Rafale va probablement être remplacé par cet avion de combat futuriste baptisé pour le moment NGF (Next Generation Fighter), comprenez avion de combat de nouvelle génération, toujours signé Dassault.
     

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  • Fin de service pour le Mirage 2000N

    Découvrez le clip vidéo de l’armée de l’Air réalisé pour l'arrêt du Mirage 2000N de Dassault Aviation. Entré en service en 1988, cette version du Mirage 2000 n'a jamais été exportée. Voir la vidéo. Lire l’article. 
     

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  • Nombreuses réactions après le décès de Serge Dassault

    Serge Dassault, le fils de Marcel Dassault, est décédé ce lundi 28 mai à Paris à l’âge de 93 ans. Une disparition qui a suscité de nombreuses réactions tant pour l’industriel qu’il était que pour l’homme politique et le patron de presse.
     

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  • Voici à quoi ressemblera le 1er drone MALE 100% européen

    A l’occasion du salon ILA de Berlin, Airbus, Dassault Aviation et l'italien Leonardo ont dévoilé la première maquette grandeur nature du drone européen de moyenne altitude et longue endurance (MALE). Voir la vidéo et lire l'article.
     

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  • Leurres : ces feux d’artifice qui trompent les missiles

    Présents aussi bien sur des avions de combat, que des hélicoptères d’attaque ou des avions de transport militaire, les leurres jouent un rôle d’autoprotection. Ils permettent de dévier un missile ennemi de sa trajectoire.
     

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  • Le Falcon 5X devient le Falcon 6X

    Le P-dg de Dassault Aviation Eric Trappier a dévoilé hier mardi 28 février au Bourget les caractéristiques du Falcon 6X, l'ex-Falcon 5X. Voir des extraits de la conférence de presse. Lire l'article.
     

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  • Un Falcon 8 peut en cacher un autre

    Pour les passionnés d'aviation le Falcon 8 est un jet d’Affaires de Dassault Aviation. Et bien c'est vrai mais le Falcon 8 est aussi le nom d'une autre machine volante, plus petite.
     

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  • A quoi sert cette perche sur les avions d’essai ?

    Sur certains avions d’essai vous avez peut-être remarqué cette perche qui sort du radôme, du nez de l'avion. Quelle est sa fonction ? Pourquoi disparait-elle sur les avions de série ? Explications en vidéo.
     

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  • Dassault change de motoriste pour son Falcon 5X

    Dassault Aviation a décidé de changer de motoriste pour son Falcon 5X. Suite à un nouveau problème technique sur le Silvercrest de Safran, l’avionneur français a opté pour le tout nouveau réacteur PW800 de Pratt & Whitney.
     

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