Si le Boeing 737 MAX est cloué au sol depuis plusieurs mois, on est encore très loin du record de durée d’immobilisation pour un avion de ligne détenu par le DH106 Comet dans les années 50.
Si le DH 106 Comet au début des années 1950 avait des hublots carrés, cela n'a pas duré longtemps. Les hublots des avions commerciaux sont aujourd'hui tous de forme ovale et cela pour une très bonne raison.
Édition Île-de-France
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