Avec la chute d’activité du secteur aérien liée à la crise du Covid-19, Airbus et Air France vont drastiquement réduire la voilure. Plus de 22 000 emplois vont être supprimés à court terme.
En raison du coronavirus, et afin de rassurer les passagers, Air France a décidé d'aller au-delà en matière de désinfection. Un virucide actif une dizaine de jours sera régulièrement pulvérisé à l'intérieur de tous ses avions.
Pour désinfecter les cabines d’avion la société américaine Dimer a développé ce robot tueur de bactéries et de virus. Il lui faut moins de cinq minutes pour désinfecter un avion de type A320 ou Boeing 737 grâce à ses lampes UV.
Air France va rendre obligatoire le port du masque sur l’ensemble de ses vols à compter du 11 mai 2020. La compagnie aérienne française va également réduire ses vols domestiques de manière drastique et durable à la demande du gouvernement.
En pleine pandémie de coronavirus, Airbus et Boeing estiment que leur survie est en jeu. Tout dépendra en réalité des compagnies aériennes, la pièce maîtresse des deux avionneurs. Un expert du cabinet de conseil en stratégie Archery nous livre son analyse sur l'aérien à court et moyen terme.
Des sièges d’avion équipés d’une protection en Plexiglas pour protéger les passagers du coronavirus, c’est le projet un peu saugrenu d’un designer aéronautique italien. On vous explique pourquoi en vidéo.
Pour préserver un avion de ligne immobilisé pendant plusieurs semaines, des procédures doivent être mises en place par les compagnies aériennes. Les détails en vidéo. Lire l'article.
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