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Toutes les vidéos de l'édition : « Carburants »

  • Top 3, catégorie comment ça marche ?

    Dans la catégorie "comment ça marche", le TOP 3 des vidéos les plus cliquées depuis le début de l'année concerne le ravitaillement en vol, les numéros des pistes d'atterrissage et la vidange carburant. Jusqu'au 23 août, chaque jour le TOP d'aeronewstv.
     

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  • IATA s'oppose à une taxe sur le kérosène

    Alors que l'Europe réfléchit à l'idée de taxer le kérosène pour réduire les émissions de CO2, le patron de l'association internationale du transport aérien (IATA) Alexandre de Juniac a fait savoir qu'il était contre cette mesure.
     

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  • L’Europe réfléchit à taxer le kérosène des avions

    Le carburant des avions ne peut pas être taxé sur les vols internationaux. Qu’à cela ne tienne. Bruxelles réfléchit à taxer le kérosène en Europe pour diminuer les émissions de CO2. On vous propose de revoir en vidéo la chronique économique d’Axel de Tarlé sur Europe 1. Lire l'article.
     

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  • Pourquoi le carburant des avions n’est-il pas taxé ?

    Le carburant des avions n’est pas taxé, et cela ne date pas d’hier mais remonte aux années 1940. A l’origine cette règle était destinée à favoriser l’essor du trafic aérien. Et aujourd’hui, il y a très peu de chance que cela change.
     

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  • Crash de LaMia en Colombie : la panne sèche confirmée

    C’est bel et bien un manque de kérosène qui est à l’origine du crash du BAe 146 de LaMia le 28 novembre 2016 en Colombie. Les enquêteurs viennent de publier leur rapport final. Il manquait plus de 2 tonnes de carburant.
     

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  • Combien consomme un avion au cours de ses différentes phases de vol ?

    Un avion ne consomme pas le carburant de manière uniforme. Il brûle en effet plus ou moins de kérosène en fonction de ses phases de vol, mais savez-vous combien ? Voici quelques chiffres qui vous donneront un ordre de grandeur.
     

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  • Quels types de carburant pour l’aviation ?

    Les avions de ligne, de combat, les jets d'affaires ou encore les hélicoptères fonctionnent avec le même type de kérosène. Pour l’aviation légère en revanche c'est un autre carburant aviation qui est utilisé.
     

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  • Combien consomme un avion comme l’Airbus A350 ?

    Les avions de nouvelle génération comme le Boeing 787 ou l’Airbus A350 consomment moins de carburant que leurs prédécesseurs. Mais combien consomment-ils réellement ? Nous avons posé la question à un commandant de bord.
     

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  • Dysfonctionnements en série à l'origine du crash en Colombie

    Selon le rapport préliminaire des enquêteurs colombiens, le crash du BAe 146 de LaMia est dû à une série de dysfonctionnements humains. L’accident avait fait 71 victimes le 28 novembre dernier.
     

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  • Pourquoi et comment les pilotes vidangent du carburant en vol ?

    Se délester de plusieurs tonnes de carburant en vol pour se poser en urgence, cela arrive parfois. C’est une procédure classique pour les pilotes qui reste néanmoins très encadrée pour des raisons écologiques.
     

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  • Ravitaillement versus avitaillement

    Les deux termes avitaillement et ravitaillement sont souvent confondus. En raison probablement de leur quasi homophonie. Il y a pourtant une différence de sens, certes ténue mais réelle entre les deux que nous a précisée l'Académie française.
     

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  • Où est stocké le carburant dans un avion commercial ?

    aeronewstv vous interroge dans les aéroports sur un point d’actualité, une question, une anecdote. A chaud, et dans la bonne humeur. La question de la semaine : Où est stocké le carburant dans un avion commercial ? A votre avis est diffusé chaque dimanche.
     

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  • La chute du prix du pétrole profite aux compagnies aériennes

    Très cher pétrole. On est bien loin de l’année 2004 où le baril de pétrole se vendait autour des 40 dollars. En 2008, l’or noir a même atteint des sommets, à 180 dollars. Depuis, les prix se sont stabilisés autour des 130 dollars mais selon l’Association Internationale du Transport Aérien (IATA) une baisse significative se profile.
     

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  • Un logiciel pour réduire la facture carburant !

    Alexandre Feray a créé OpenAirlines en 2006, une entreprise innovante qui compte aujourd’hui une dizaine de salariés et qui a développé un logiciel permettant aux compagnies aériennes de consommer moins de carburant.
     

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  • Qu’est-ce que le centrage avion ?

    Pour que les vols puissent se dérouler en toute sécurité, le centrage d’un avion est essentiel. Avant tout décollage, les pilotes doivent en effet s’assurer que les masses qui sont à bord soient bien réparties.
     

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Photo de la semaine par Spot’Air PAF défilé 14 juillet - COLAS SCUDELER - https://www.instagram.com/colas_photo/

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