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Toutes les vidéos de l'édition : « Cabines »

  • Avion à cabine interchangeable : 1er vol d'essai avec un modèle réduit

    Une cabine d’avion amovible qui vient s’accrocher sous l’aile et au cockpit c’est le concept sur lequel a travaillé le groupe d’ingénierie français Akka Technologies. Un modèle réduit de l’avion (échelle 1:13) vient d’être testé en vol près de Lyon.
     

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  • Dassault présente la cabine du Falcon 6X

    Dassault Aviation a présenté la cabine de son futur Falcon 6X au salon EBACE de Genève (Suisse), le plus grand salon d’Europe consacré à l’aviation d’affaires qui ferme ses portes ce jeudi. Cabine spacieuse, elle offrira trois espaces distincts à ses occupants. Visite.
     

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  • Comment et pourquoi humidifier l'air dans un avion ?

    Depuis 20 ans Liebherr-Aerospace développe des humidificateurs pour les cabines de jet d’Affaires. Cet équipement qui maintient un taux d’humidité dans l’air autour de 20% permet ainsi de lutter contre la déshydratation.
     

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  • Les innovations de Zodiac Aerospace au salon de Hambourg

    Le salon Aircraft Interiors consacré à l’aménagement cabine des avions s'est tenu à Hambourg en Allemagne du 10 au 12 avril. L’occasion pour Safran de mettre à l’honneur les nouveautés de sa nouvelle filiale Zodiac Aerospace.
     

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  • A bord du Boeing 787 version VIP de Deer Jet

    Le Boeing 787 de la compagnie chinoise spécialisée dans l’aviation d’affaires Deer Jet est sans aucun doute le plus luxueux au monde. Sa cabine ne peut accueillir que 40 passagers au lieu de 250 habituellement. Il est disponible à la location. Voir la vidéo sans commentaire. Lire l’article.
     

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  • Singapore Airlines casse les codes avec sa nouvelle Première

    Singapore Airlines vient de présenter le nouvel aménagement cabine de ses A380. Et ce qui a attiré notre attention, c’est la première classe située à l’avant sur le pont supérieur qui se compose de six chambres cloisonnées et à la disposition pour le moins originale.
     

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  • Aertec, le spécialiste maintenance des fauteuils d’avion

    La société Aertec basée en région parisienne est spécialisée notamment dans la maintenance des fauteuils d’avion. Chaque année, 5 000 sièges passent par son atelier pour retrouver une seconde jeunesse. Une cure de rajeunissement nécessaire tous les quatre ans en moyenne.
     

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  • Pourquoi Airbus propose du sur-mesure pour ses avions en service ?

    L’avionneur européen vient de créer Airbus Interiors Services (AIS), une filiale spécialisée dans l’aménagement cabine de ses avions déjà en service. Mais pourquoi ? Nous avons posé la question au directeur général d’AIS. Voir l’interview en vidéo. Lire l’article.
     

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  • A350 d’Air Caraïbes : en route pour les Antilles

    Air Caraïbes est la première compagnie aérienne française à exploiter l’Airbus A350. L’appareil a effectué son premier vol commercial Paris - Pointe-à-Pitre (Guadeloupe) le 2 mars dernier. aeronewstv était du voyage.
     

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  • Air France dévoile sa nouvelle Premium Eco dans son Boeing 787

    Le Boeing 787 d’Air France est équipé d’une nouvelle classe Premium Eco configurée en 2-3-2. Les 21 sièges qui la composent présentent plusieurs nouveautés : de l’accoudoir central au dossier, en passant par la largeur de l’assise.
     

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  • Quelle est la superficie de la cabine d’un A350 ?

    Quand on présente la cabine d’un avion, on évoque généralement sa capacité en termes de passagers mais avez-vous une idée de sa superficie ? Nous vous avons posé la question (vidéo) et vous donnons la réponse dans l’article.
     

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  • Achat d'avion : que choisissent les compagnies aériennes ?

    Lorsqu'une compagnie aérienne achète un avion, elle doit faire des choix concernant l’aménagement cabine, la peinture et parfois les moteurs. Revue de détail des principales options qui s’offrent à elles.
     

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  • A partir de quelle altitude faut-il pressuriser la cabine d'un avion ?

    La pressurisation de la cabine permet de maintenir un niveau d'oxygène et une température adaptés pour l'équipage et les passagers. Mais à partir de quelle altitude est-elle obligatoire ?
     

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  • L’EASA lance une nouvelle étude sur la qualité de l’air des avions

    L’Autorité européenne de sureté aérienne vient de commander une étude sur la qualité de l’air en avion. La bonne ventilation de la cabine est un enjeu sanitaire et un critère de confort.
     

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Photo de la semaine par Spot’Air PAF défilé 14 juillet - COLAS SCUDELER - https://www.instagram.com/colas_photo/

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