Au prochain salon aéronautique de Farnborough en 2020, il n’y aura pas de week-end grand public. Les organisateurs appelle cela « un retour aux sources ». Mais pourquoi ? Et qu’en pensent les organisateurs du Bourget ?
Comme le disait Jacques Chirac, les emmerdes ça vole toujours en escadrille. Après les déboires du 737 MAX qui portent une ombre sur le constructeur américain, le nouveau long-courrier de Boeing est confronté à un problème sur le moteur GE9X qui équipera le 777X. Le plus gros moteur au monde. Le programme pourrait donc accuser plusieurs mois de retard.
Pendant toute la durée du salon aéronautique du Bourget, des systèmes anti-aériens, des avions et des hélicoptères de l’armée de l’air sont déployés tout autour de l’aéroport francilien. Objectif : prévenir toute menace venant du ciel.
L'avion de chasse sino-pakistanais JF-17 Thunder sera l’un des trois avions de combat à assurer le spectacle avec le F-16 et le Rafale au salon du Bourget 2019. En revanche le Sukhoi Su-35, les Lockheed Martin F-22 et F-35 ne réaliseront pas de démonstrations en vol cette année.
Présenté au salon du Bourget en 2017, le SureFly vient d’effectuer son premier vol aux Etats-Unis. Et en dépit des apparences, ce n’est pas un énième drone, mais bel et bien un hélicoptère d’un nouveau genre qui se veut facile à piloter, sûr et abordable.
Cette 52ème édition du salon du Bourget s’achève sur un bilan positif. Les professionnels ont fait le plein de contrats. Seul bémol : la fréquentation qui est en baisse sur la semaine.
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