Toutes les vidéos de l'édition : « Boeing 777 »

• Défilé haute couture sur un avion d’Air France

  

  Les hangars de maintenance d’Air France Industries ont servi de décor pour un défilé haute couture. La maison Balmain a en effet présenté sa nouvelle collection automne-hiver 2021-2022 depuis l’aéroport de Roissy Charles-de-Gaulle.
   

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• Le plus gros moteur d’avion au monde est certifié

  

  L’autorité américaine (FAA) vient de certifier le réacteur du Boeing 777X, le GE9X. Avec un diamètre de soufflante de 3,40 m c’est le moteur d’avion le plus gros du monde, le plus puissant aussi.
   

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• Un an de retard supplémentaire pour le Boeing 777X

  

  Le Boeing 777X n’entrera finalement en service qu'en 2022. L’avionneur américain vient d'annoncer ce nouveau report, sans en expliquer véritablement la cause. Les cadences de production ont aussi été revues à la baisse.
   

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• Un avion cargo d’Ethiopian prend feu à Shanghai

  

  Un incendie s'est déclaré dans la soute d'un Boeing 777 cargo d’Ethiopian Airlines sur l’aéroport Pudong de Shanghai en Chine. Malgré l’intervention rapide des pompiers, l’avion est irréparable. Voir les images sans commentaire. Lire l'article.
   

  

• PIA : la petite compagnie aérienne nationale du Pakistan

  

  Fondée en 1946, PIA, la compagnie aérienne nationale du Pakistan compte une trentaine d’appareils dans sa flotte. C’est donc une petite compagnie aérienne au regard de la population du pays.
   

  

• Le système de repli des ailes du Boeing 777X

  

  Le Boeing 777X est le premier avion de ligne équipé d’ailes repliables. Ce système qui permet de réduire son envergure au sol de 7 m a été développé par l’équipementier aéronautique Liebherr-Aerospace en Allemagne.
   

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• Ces avions militaires à ailes repliables

  

  Si le 777X de Boeing est le premier avion de ligne doté d’ailes repliables, il est loin d’être le seul appareil équipé de ce système. Depuis les années 1910, des dizaines d’avions principalement opérés depuis des porte-avions ont opté pour ce dispositif. Voir la vidéo. Lire l’article.
   

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• Qui fabrique quoi sur le Boeing 777X ?

  

  Pour produire son 777X, Boeing compte sur de nombreux partenaires américains mais aussi japonais et français. Voici les principaux sous-traitants qui sont impliqués dans la fabrication des différentes parties du long-courrier. Voir la vidéo. Lire l’article.
   

  

• Le Boeing 777X effectue son premier vol

  

  Le Boeing 777X a réalisé son premier vol d’essai ce samedi 25 janvier 2020 après deux reports en raison des conditions météo. Le futur long-courrier de l’avionneur américain a passé près de 4 heures dans les airs avant de revenir se poser en douceur. Voir la vidéo. Lire l’article.
   

  

• Le Boeing 777X prend encore du retard

  

  La livraison du 1er Boeing 777X prévue fin 2020 vient d’être repoussée à début 2021. L’avionneur vient de confirmer l’information à l’occasion de la publication de ses résultats trimestriels.
   

  

• Boeing 737 MAX et 777X : le calvaire continue

  

  Suite au problème rencontré sur le moteur GE9X, le premier vol du Boeing 777X vient d’être repoussé à l’année prochaine. Quant au 737 MAX, Boeing n’exclut plus désormais l’éventualité d’arrêter temporairement sa production.
   

  

• Top 3, catégorie compagnies aériennes

  

  Dans la catégorie compagnies aériennes, le TOP 3 des vidéos les plus cliquées depuis le début de l'année concerne un atterrissage à Singapour, un Water Salute amusant et un décollage dans le cockpit d'un Boeing 777. Jusqu'au 23 août, chaque jour le TOP d'aeronewstv.
   

  

• Top 3, catégorie aviation commerciale

  

  Dans la catégorie aviation commerciale, le TOP 3 des vidéos les plus cliquées depuis le début de l'année concerne l'interview d'un pilote de Boeing 737 MAX, un hommage de Boeing à Airbus et le problème moteur du 777X. Jusqu'au 23 août, chaque jour le TOP d'aeronewstv.
   

  

• Images du premier roulage du Boeing 777X

  

  Malgré son problème moteur, le 777X de Boeing vient d’effectuer son premier essai de roulage à Everett. De quoi vérifier sa maniabilité au sol et tester son système d’ailes repliables. Son premier vol est annoncé par Boeing plus tard dans l’année. Voir la vidéo. Lire l'article.
   

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• Boeing 777X : problème moteur confirmé

  

  Comme le disait Jacques Chirac, les emmerdes ça vole toujours en escadrille. Après les déboires du 737 MAX qui portent une ombre sur le constructeur américain, le nouveau long-courrier de Boeing est confronté à un problème sur le moteur GE9X qui équipera le 777X. Le plus gros moteur au monde. Le programme pourrait donc accuser plusieurs mois de retard.
   

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