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Toutes les vidéos de l'édition : « Boeing 737 »

  • Le train : l'autre moyen de transport de Boeing

    Pour acheminer les pièces d’avions des fournisseurs vers ses usines d’assemblage, Boeing utilise différents moyens : son avion-cargo Dreamlifter, la route, mais aussi le train depuis les années 60.
     

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  • Tout premier vol pour le Boeing 737 MAX 10

    Le Boeing 737 MAX 10 a réalisé son premier vol d’essai le 18 juin 2021. Ce vol qui a duré un peu plus de 2H30 intervient près de 19 mois après la présentation officielle de l’avion. Un retard qui s’explique par les problèmes du MAX et la crise sanitaire mondiale.
     

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  • Le premier vol du Boeing 737 MAX 10 se rapproche

    Dévoilé fin 2019, le Boeing 737 MAX 10 n’a toujours pas effectué son premier vol d’essai. Mais ça ne devrait plus tarder. Quant à son entrée en service, elle a été repoussée de deux ans.
     

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  • Fin de l’enquête sur le Boeing 737 abattu en Iran

    Un Boeing 737 d’Ukraine Airlines s’était écrasé le 8 janvier 2020 en Iran, peu de temps après son décollage. Après 14 mois d’investigations, les enquêteurs iraniens (AAIB) viennent de rendre leur rapport final.
     

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  • 737 MAX : vol test obligatoire pour chaque appareil

    Chaque Boeing 737 MAX devra réaliser un vol test avant son retour en service. Les autorités américaine (FAA) et européenne (EASA) l’imposent. Il s’agit là d’un dernier vol de vérification avant d’accueillir des passagers. Voir la vidéo. Lire l'article pour les détails.
     

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  • Le Boeing 737 MAX autorisé à revoler

    Le 737 MAX peut reprendre du service après 20 longs mois d’immobilisation forcée. L’autorité américaine (FAA) vient de re-certifier l’appareil. Elle juge satisfaisantes les modifications apportées par Boeing.
     

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  • Le retour en vol du Boeing 737 MAX se précise

    Interdit de vol dans le monde entier depuis mars 2019, le Boeing 737 MAX pourrait reprendre du service avant la fin de l’année. Les autorités américaine et européenne estiment désormais que l’appareil est sûr.
     

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  • Le patron de la FAA aux commandes du Boeing 737 MAX

    Dans le cadre de la re-certification du Boeing 737 MAX, le patron de l’agence américaine de l’aviation civile (FAA) a pris les commandes de l’avion ce 30 septembre 2020. Il s'est dit satisfait mais le feu vert attendra encore un peu.
     

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  • De nouveaux essais en vol pour le Boeing 737 MAX

    L’autorité américaine (FAA) vient de tester les modifications apportées par Boeing sur le système anti-décrochage (MCAS) du 737 MAX. Les essais en vol se sont déroulés sur trois jours.
     

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  • Reconstitution du crash d’Ethiopian côté cabine

    Plus d'un an après le crash du Boeing 737 MAX d'Ethiopian Airlines, la société américaine Eyewitness Animations spécialisée dans la reconstitution d’accidents d'avions en 3D a réalisé une animation retraçant ce vol côté passagers.
     

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  • Boeing reprend la production du 737 MAX

    Arrêtée il y a cinq mois, la production du 737 MAX a repris sur la chaîne d’assemblage final de Renton, Etat de Washington. Boeing espère toujours un retour en service du 737 MAX au second semestre 2020.
     

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  • Atterrissage spectaculaire d’un Boeing 737 d’UTair sur le ventre

    Un avion de la compagnie aérienne russe UTair a cassé son train principal lors de son atterrissage à Usinsk. Le Boeing 737 a alors glissé sur le ventre avant de s’immobiliser en travers de la piste. Voir la vidéo. Lire l’article.
     

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  • Un autre atterrissage catastrophe de Pegasus Airlines

    Un Boeing 737 de la compagnie aérienne turque Pegasus Airlines a effectué une sortie de piste spectaculaire hier mercredi 5 février en Turquie. L’avion a glissé sur un talus haut de 30 m avant de s’immobiliser et de se disloquer. Il y a plusieurs victimes. Voir la vidéo. Lire l’article.
     

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  • Boeing 737 MAX : la facture grimpe à 18 Mds $

    Boeing a évalué les coûts relatifs à l’immobilisation de son 737 MAX depuis la mi-mars 2019. Le montant de la facture est colossal, il s’élève à plus de 18 milliards de dollars. Voir la vidéo. Lire l’article.
     

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  • Le Boeing 737 d’Ukraine Airlines abattu par deux missiles

    Le Boeing 737 d’Ukraine Airlines qui s’est écrasé le 8 janvier 2020 en Iran a été abattu par deux missiles iraniens tirés par erreur à 30 secondes d’intervalle. Un nouveau rapport d'enquête préliminaire de l'aviation civile iranienne l’affirme. Les 176 occupants de l'avion sont morts.
     

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