Toutes les vidéos de l'édition : « Aviation commerciale »

• Bientôt plus qu'un seul pilote dans les cockpits ?

  

  De quatre personnes dans le cockpit des avions de ligne dans les années 50 on est passé à deux dans les années 80 et les acteurs du monde aéronautique réfléchissent à ce qu’il n’y en est plus qu’un seul. Mais quels seraient les avantages et les inconvénients d’un tel système ?
   

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• Salon aéronautique du Bourget : c’est parti

  

  C’est le jour J. Le salon aéronautique du Bourget ouvre ses portes aujourd’hui. C’est le rendez-vous de l’année à ne pas manquer pour tous les acteurs du secteur. Le grand public pourra profiter de cette 53ème édition et des nombreux appareils civils et militaires dès vendredi.
   

  

• Il y a 50 ans, Airbus voyait le jour. Retour sur l’année 69

  

  L’année 1969 a été marquée par la création d’Airbus mais c’est loin d’être le seul fait marquant que ce soit dans le domaine aéronautique, spatial, politique, sportif ou culturel. Retour en images et sans commentaire 50 ans en arrière.
   

  

• Flying-V : l'avion de demain sera-t-il une aile volante ?

  

  L’idée de voyager à bord d’une aile volante n’est pas nouvelle mais elle revient sur le devant de la scène avec le Flying-V. Ce concept d’avion long-courrier futuriste est à l’étude aux Pays-Bas. Découvrez-le en images. Lire l’article.
   

  

• Airbus inspiré par les ailes de l'Albatros

  

  Airbus vient de dévoiler à l’occasion de ses journées innovation à Toulouse un nouveau concept d’ailes qui s’inspire de l’Albatros. Voir la vidéo du vol réalisé avec un modèle réduit. Lire l'article.
   

  

• IATA s'oppose à une taxe sur le kérosène

  

  Alors que l'Europe réfléchit à l'idée de taxer le kérosène pour réduire les émissions de CO2, le patron de l'association internationale du transport aérien (IATA) Alexandre de Juniac a fait savoir qu'il était contre cette mesure.
   

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• Pourquoi les essais en vol continuent après l’entrée en service d’un nouvel avion ?

  

  Contrairement à ce que l'on pourrait croire, les essais en vol d'un nouvel avion ne s'arrêtent pas après son entrée en service. Les essais durent généralement des années. Et il y a plusieurs raisons à cela. Réponse dans ce reportage vidéo.
   

  

• Air France : le prix d’un tournage de cinéma

  

  Air France soutient l'industrie du cinéma. La compagnie sert d'ailleurs de décor dans de nombreux films comme Brice 3, Un plus une, Amoureux de ma femme. Mais combien coûte un tournage en vol ou au sol. Nous avons enquêté.
   

  

• L' A380 c'est fini. Qu'en pensent les passagers ?

  

  Airbus vient d'annoncer l'arrêt de son A380. Selon un communiqué d'Airbus, les livraisons cesseront dès 2021. Sa cadence de production était descendue à 6 avions par an. Et pourtant, l'A380 était plébiscité par les passagers. Réactions en vidéo du côté de l'aéroport de Toulouse. Lire l'article.
   

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• Que signifient les numéros des pistes d'atterrissage ?

  

  Toujours composés de deux chiffres, les numéros des pistes d’atterrissage ne doivent rien au hasard. Compris entre 01 et 36 ils obéissent à une règle simple qui permet de ne jamais perdre le nord.
   

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• 66 satellites vont maintenant suivre les avions à la trace

  

  Grâce à un réseau de 66 satellites placés en orbite basse, les avions de ligne vont pouvoir être localisés avec une grande précision en temps-réel sur 100% du globe. Ce système de suivi sera opérationnel dans les prochaines semaines.
   

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• Cette usine est la plus grande du monde

  

  La plus grande usine du monde est à Everett (Etat de Washington) et appartient à Boeing. Dans ce bâtiment démesuré l’avionneur américain y assemble ses Boeing 747, 767, 777 et 787. Pas moins de 35 000 salariés y travaillent.
   

  

• On n’a jamais pris autant l’avion qu’en 2018

  

  Selon les dernières estimations de l’OACI (organisation de l’aviation civile internationale) les compagnies aériennes ont transporté l’an dernier un nombre record de passagers. Combien ? La réponse en vidéo.