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Toutes les vidéos de l'édition : « Aviation commerciale »

  • Pourquoi les essais en vol continuent après l’entrée en service d’un nouvel avion ?

    Contrairement à ce que l'on pourrait croire, les essais en vol d'un nouvel avion ne s'arrêtent pas après son entrée en service. Les essais durent généralement des années. Et il y a plusieurs raisons à cela. Réponse dans ce reportage vidéo.
     

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  • Air France : le prix d’un tournage de cinéma

    Air France soutient l'industrie du cinéma. La compagnie sert d'ailleurs de décor dans de nombreux films comme Brice 3, Un plus une, Amoureux de ma femme. Mais combien coûte un tournage en vol ou au sol. Nous avons enquêté.
     

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  • L' A380 c'est fini. Qu'en pensent les passagers ?

    Airbus vient d'annoncer l'arrêt de son A380. Selon un communiqué d'Airbus, les livraisons cesseront dès 2021. Sa cadence de production était descendue à 6 avions par an. Et pourtant, l'A380 était plébiscité par les passagers. Réactions en vidéo du côté de l'aéroport de Toulouse. Lire l'article.
     

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  • Que signifient les numéros des pistes d'atterrissage ?

    Toujours composés de deux chiffres, les numéros des pistes d’atterrissage ne doivent rien au hasard. Compris entre 01 et 36 ils obéissent à une règle simple qui permet de ne jamais perdre le nord.
     

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  • 66 satellites vont maintenant suivre les avions à la trace

    Grâce à un réseau de 66 satellites placés en orbite basse, les avions de ligne vont pouvoir être localisés avec une grande précision en temps-réel sur 100% du globe. Ce système de suivi sera opérationnel dans les prochaines semaines.
     

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  • Cette usine est la plus grande du monde

    La plus grande usine du monde est à Everett (Etat de Washington) et appartient à Boeing. Dans ce bâtiment démesuré l’avionneur américain y assemble ses Boeing 747, 767, 777 et 787. Pas moins de 35 000 salariés y travaillent.
     

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  • On n’a jamais pris autant l’avion qu’en 2018

    Selon les dernières estimations de l’OACI (organisation de l’aviation civile internationale) les compagnies aériennes ont transporté l’an dernier un nombre record de passagers. Combien ? La réponse en vidéo.
     

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  • Amazon augmente sa flotte d’avions

    Le commerce en ligne se porte bien. Pour preuve, le géant américain Amazon a décidé d’étoffer encore sa flotte d’avions cargo. De quarante Boeing 767, Amazon en comptera dix de plus d’ici deux ans.
     

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  • Ce qui se cache dans le radôme d’un avion

    Les avions de ligne sont équipés d’une antenne radar météo. Protégé dans le radôme, ce radar qui bouge horizontalement et verticalement permet de détecter des phénomènes météo dangereux. Découvrez à quoi il ressemble en vidéo, sans commentaire. Lire l’article pour en savoir plus.
     

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  • Pourquoi le carburant des avions n’est-il pas taxé ?

    Le carburant des avions n’est pas taxé, et cela ne date pas d’hier mais remonte aux années 1940. A l’origine cette règle était destinée à favoriser l’essor du trafic aérien. Et aujourd’hui, il y a très peu de chance que cela change.
     

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  • C’est quoi ces plaques percées sur le fuselage des avions ?

    Sur les avions de ligne ces sortes de plaques percées de petits trous sont situées à l’avant, de part et d’autre du fuselage. Et si elles passeraient presque inaperçues, elles fournissent des informations essentielles aux pilotes.
     

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  • Les avions court-courriers s’usent-ils plus vite que les long-courriers ?

    Avec des décollages et des atterrissages plus fréquents les avions court-courrier devraient logiquement s’user plus vite que les long-courriers. Mais est-ce le cas, et ces deux types d’appareils ont-ils la même durée de vie ?
     

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  • Concorde, l’avion qui s’allongeait en vol

    Voler à plus de Mach 2 n'est pas sans conséquence sur le fuselage d’un avion. En vitesse de croisière, Concorde s’allongeait de plusieurs dizaines de centimètres. Chaud devant.
     

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  • Bombardier délaisse sa branche avions commerciaux

    Bombardier continue sa cure de minceur. Après avoir passé les commandes de son C Series à Airbus, l’avionneur va céder son programme d’avions régionaux à hélices Q Series. Il va également réduire ses effectifs de 5 000 postes.
     

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  • Après l’agression raciste sur un vol Ryanair, British Airways relève le niveau

    Après les insultes racistes d’un passager proférées contre une femme noire sur un vol Ryanair, British Airways a pris le contre-pied. La compagnie a demandé à une chorale d’interpréter en plein ciel Stand by Me, « Reste à mes côtés ». Découvrez la vidéo sans commentaire.
     

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