Toutes les vidéos de l'édition : « Aviation commerciale »

• L' A380 c'est fini. Qu'en pensent les passagers ?

  

  Airbus vient d'annoncer l'arrêt de son A380. Selon un communiqué d'Airbus, les livraisons cesseront dès 2021. Sa cadence de production était descendue à 6 avions par an. Et pourtant, l'A380 était plébiscité par les passagers. Réactions en vidéo du côté de l'aéroport de Toulouse. Lire l'article.
   

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• Que signifient les numéros des pistes d'atterrissage ?

  

  Toujours composés de deux chiffres, les numéros des pistes d’atterrissage ne doivent rien au hasard. Compris entre 01 et 36 ils obéissent à une règle simple qui permet de ne jamais perdre le nord.
   

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• 66 satellites vont maintenant suivre les avions à la trace

  

  Grâce à un réseau de 66 satellites placés en orbite basse, les avions de ligne vont pouvoir être localisés avec une grande précision en temps-réel sur 100% du globe. Ce système de suivi sera opérationnel dans les prochaines semaines.
   

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• Cette usine est la plus grande du monde

  

  La plus grande usine du monde est à Everett (Etat de Washington) et appartient à Boeing. Dans ce bâtiment démesuré l’avionneur américain y assemble ses Boeing 747, 767, 777 et 787. Pas moins de 35 000 salariés y travaillent.
   

  

• On n’a jamais pris autant l’avion qu’en 2018

  

  Selon les dernières estimations de l’OACI (organisation de l’aviation civile internationale) les compagnies aériennes ont transporté l’an dernier un nombre record de passagers. Combien ? La réponse en vidéo.
   

  

• Amazon augmente sa flotte d’avions

  

  Le commerce en ligne se porte bien. Pour preuve, le géant américain Amazon a décidé d’étoffer encore sa flotte d’avions cargo. De quarante Boeing 767, Amazon en comptera dix de plus d’ici deux ans.
   

  

• Ce qui se cache dans le radôme d’un avion

  

  Les avions de ligne sont équipés d’une antenne radar météo. Protégé dans le radôme, ce radar qui bouge horizontalement et verticalement permet de détecter des phénomènes météo dangereux. Découvrez à quoi il ressemble en vidéo, sans commentaire. Lire l’article pour en savoir plus.
   

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• Pourquoi le carburant des avions n’est-il pas taxé ?

  

  Le carburant des avions n’est pas taxé, et cela ne date pas d’hier mais remonte aux années 1940. A l’origine cette règle était destinée à favoriser l’essor du trafic aérien. Et aujourd’hui, il y a très peu de chance que cela change.
   

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• C’est quoi ces plaques percées sur le fuselage des avions ?

  

  Sur les avions de ligne ces sortes de plaques percées de petits trous sont situées à l’avant, de part et d’autre du fuselage. Et si elles passeraient presque inaperçues, elles fournissent des informations essentielles aux pilotes.
   

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• Les avions court-courriers s’usent-ils plus vite que les long-courriers ?

  

  Avec des décollages et des atterrissages plus fréquents les avions court-courrier devraient logiquement s’user plus vite que les long-courriers. Mais est-ce le cas, et ces deux types d’appareils ont-ils la même durée de vie ?
   

  

• Concorde, l’avion qui s’allongeait en vol

  

  Voler à plus de Mach 2 n'est pas sans conséquence sur le fuselage d’un avion. En vitesse de croisière, Concorde s’allongeait de plusieurs dizaines de centimètres. Chaud devant.
   

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• Bombardier délaisse sa branche avions commerciaux

  

  Bombardier continue sa cure de minceur. Après avoir passé les commandes de son C Series à Airbus, l’avionneur va céder son programme d’avions régionaux à hélices Q Series. Il va également réduire ses effectifs de 5 000 postes.
   

  

• Après l’agression raciste sur un vol Ryanair, British Airways relève le niveau

  

  Après les insultes racistes d’un passager proférées contre une femme noire sur un vol Ryanair, British Airways a pris le contre-pied. La compagnie a demandé à une chorale d’interpréter en plein ciel Stand by Me, « Reste à mes côtés ». Découvrez la vidéo sans commentaire.
   

  

• Focus sur l’Airbus A330-800 après son premier vol

  

  Un an après l’A330-900, le -800 vient d’effectuer son premier vol ce mardi 6 novembre depuis Toulouse. Dans la famille A330 il s’agit de la quatrième version commerciale. L’avion long-courrier pourra transporter plus de 250 passagers sur près de 14 000 km.
   

  

• Images de l’inauguration de l’aéroport d’Istanbul

  

  En 2028, ce sera normalement le plus grand aéroport du monde. L'aéroport d'Istanbul a été inauguré lundi 29 octobre en grande pompe par le président turc Recep Tayyip Erdogan. Découvrez les images sans commentaire de la cérémonie. Lire l'article.