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Toutes les vidéos de l'édition : « Airbus »

  • Les images du premier vol de l’Airbus A350-1000

    Retour en images sur le premier vol d’essai de l’A350-1000 effectué jeudi 24 novembre depuis l’aéroport de Toulouse-Blagnac. Ce vol donne le coup d’envoi de la campagne d’essais en vol de cette version allongée de l’A350. Voir la vidéo sans commentaire. Lire l’article.
     

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  • L’Airbus A350-1000 débute sa campagne d’essais en vol

    L’A350-1000 a effectué ce 24 novembre son premier vol d’essai depuis l’aéroport de Toulouse-Blagnac. Le nouveau biréacteur long-courrier d’Airbus entend être, lors de son arrivée sur le marché dans un an, le concurrent du Boeing 777, un « tueur de triple 777 ».
     

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  • Images de l’A350-1000 avant son premier vol demain

    L’A350-1000 effectuera son premier vol d’essai ce jeudi 24 novembre. Sauf météo défavorable, la version allongée du nouveau long-courrier d’Airbus décollera de l’aéroport de Toulouse-Blagnac à 10H30, heure locale. Voir la vidéo de l’assemblage final et des essais de point fixe, sans commentaire. Lire l’article.
     

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  • Un moteur de recherche pour voler en A380

    Vous tenez absolument à voyager en A380 ? Et bien Airbus vous aide dans votre recherche. Il y a trois mois, l’avionneur a lancé le moteur de recherche « iflyA380 » qui recense tous les vols desservis par le super jumbo.
     

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  • Les images de la livraison du 10 000ème Airbus

    Airbus a livré vendredi dernier son 10 000ème avion. Un A350 aux couleurs de Singapore Airlines. Pour la livraison du premier avion Airbus, un A300, il faut remonter à 1974. Mais depuis les cadences de productions se sont nettement accélérées. Voir la vidéo sans commentaire. Lire l’article.
     

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  • De EADS à Airbus

    Le groupe Airbus s'appellera au 1er janvier prochain tout simplement Airbus, du nom de sa division aviation commerciale. Que de chemin parcouru depuis la création du groupe européen d’aérospatial et de défense EADS il y a 16 ans.
     

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  • Pourquoi le groupe Airbus va se réorganiser ?

    Selon nos informations, la réorganisation du groupe Airbus pourrait être annoncée officiellement d'ici quelques jours. Dans sa chronique matinale à Europe1, Axel de Tarlé revient sur les raisons de cette restructuration annoncée.
     

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  • La version allongée de l’Airbus A350 pour 2017

    C’est la nouvelle arme d’Airbus pour concurrencer le Boeing 777 : l’A350-1000. De passage au hall peinture fin juillet, l’appareil doit effectuer son premier vol d’essai d’ici la fin de l’année. Mais quelles sont les principales différences avec la version actuelle ?
     

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  • Airbus teste l'inspection de ses avions par drone

    Airbus inspecte actuellement le fuselage de ses A330 avec des drones. Un moyen, en dix minutes seulement, de s’assurer qu’il n’y a aucun défaut comme des rayures ou des enfoncements.
     

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  • Farnborough : les projets Clean Sky prennent forme

    Au salon aéronautique de Farnborough, le programme européen de recherche Clean Sky a présenté l’état d’avancement de plusieurs de ses projets phare. Parmi eux l’Open Rotor, les ailes laminaires et un moteur à propulsion hybride.
     

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  • Ce que pense Tom Enders des conséquences du Brexit

    Après le référendum britannique, le patron du groupe Airbus Tom Enders a donné son sentiment sur les conséquences du Brexit sur les activités du groupe au Royaume-Uni. Les sites au Royaume-Uni doivent « rester compétitifs ». Voir la vidéo. Lire l’article.
     

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  • Interview de Charles Champion : vers des boîtes noires éjectables

    Airbus travaille depuis 2011 sur des boîtes noires éjectables flottantes. Un système qui permettra de récupérer rapidement les enregistreurs d’un avion après un crash. Ces boîtes noires pourraient entrer en service d’ici cinq ans. Ecoutez l’interview de Charles Champion, responsable ingénierie chez Airbus.
     

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  • Airbus aide les jeunes à trouver leur voie

    Depuis 2012, le programme « Airbus Flying Challenge » a permis d’accompagner 1 500 collégiens et lycéens dans leur orientation professionnelle. Ce 30 mai à l’aérodrome de Muret (près de Toulouse), une journée festive était organisée pour une cinquantaine d’entre eux.
     

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  • Boeing 787 et Airbus A350 en version grand luxe

    Au salon EBACE de Genève (Suisse) consacré à l’aviation d’affaires, Airbus a lancé la version VIP de son A350. Boeing est venu avec un B787 de luxe aménagé. Deux palaces volants à 300 millions de dollars.
     

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  • Des dizaines d’A320neo attendent leurs moteurs Pratt & Whitney

    IndiGo, Viva Aerobus, China Southern, Spirit, Qatar Airways, des dizaines d’A320neo flambant neufs attendent à Toulouse et Hambourg leurs moteurs Pratt & Whitney. Le motoriste américain rencontre des problèmes techniques.
     

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