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Toutes les vidéos de l'édition : « Airbus »

  • Atterrissage mouvementé d'un Airbus A380 d'Emirates

    Cette vidéo impressionnante prise ce jeudi à l'aéroport de Düsseldorf montre une fois encore la stabilité des avions de ligne et la grande maîtrise des pilotes. Cet avion a atterrit alors que la tempête Xavier balayait le nord et l'est de l'Allemagne. Voir la vidéo. Lire l'article.
     

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  • Problème moteur sur un A380 d’Air France

    L’un des quatre réacteurs d’un Airbus A380 d’Air France reliant Paris à Los Angeles a subi d’importants dégâts ce samedi 30 septembre. L’incident survenu à 11 000 mètres d’altitude a contraint les pilotes à effectuer un atterrissage d’urgence au Canada.
     

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  • Airbus teste un nouveau concept d’ailes

    Un A340 d’essai d’Airbus doté d’un nouveau concept d’ailes vient d’effectuer son premier vol-test entre Tarbes et Toulouse. L’appareil doit servir à évaluer la possibilité d’introduire ce nouveau profil de voilure sur les avions commerciaux à l’horizon 2030.
     

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  • Airbus affrète un A350 pour les sinistrés d’Irma

    Airbus a affrété un A350 d'essai pour venir en aide aux victimes de l’ouragan Irma. A bord : 30 tonnes de produits de première nécessité et près d'une centaine de membres de la Croix-Rouge française.
     

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  • Perlan 2 établit un nouveau record mondial d’altitude pour un planeur

    Perlan 2 vient d’établir un nouveau record mondial d’altitude dans sa catégorie. Le planeur d’Airbus a dépassé les 15 900 mètres au-dessus de l’Argentine. C’est quelques centaines de mètres de plus que le précédent record. Découvrez en images ce vol.
     

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  • La chaîne d’assemblage de l’A350 se visite

    La chaîne d’assemblage de l’A350 à Toulouse est désormais ouverte au public. Une visite d'une heure et trente minutes pour approcher le long-courrier d'Airbus en phase de production.
     

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  • Bourget 2017 : à l’heure des comptes

    Cette 52ème édition du salon du Bourget s’achève sur un bilan positif. Les professionnels ont fait le plein de contrats. Seul bémol : la fréquentation qui est en baisse sur la semaine.
     

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  • Le VRP d’Airbus John Leahy sur le départ

    Le directeur commercial d’Airbus John Leahy prendra bientôt sa retraite. Au cours de ses 23 années passées chez l’avionneur en tant que VRP, l’homme a vendu plus de 15 000 appareils. Son départ est prévu avant la fin de l’année.
     

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  • Les BizLabs d’Airbus fourmillent de projets

    Lancé il y a deux ans à Toulouse le réseau BizLab d’Airbus s’est étoffé. Présent également aujourd’hui en Inde et en Allemagne, cet accélérateur de projets aéronautiques séduit de nombreuses startups.
     

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  • Comment devient-on pilote d’essai ?

    Pilote de chasse, pilote de ligne et pilote d'essai, Claude Lelaie totalise plus de 16 000 heures de vol, dont 9 000 en essais. Dans cette interview il revient sur les deux voies qui permettent aujourd’hui d’exercer en France ce métier passionnant et exigeant.
     

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  • Pourquoi Airbus propose du sur-mesure pour ses avions en service ?

    L’avionneur européen vient de créer Airbus Interiors Services (AIS), une filiale spécialisée dans l’aménagement cabine de ses avions déjà en service. Mais pourquoi ? Nous avons posé la question au directeur général d’AIS. Voir l’interview en vidéo. Lire l’article.
     

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  • Airbus présente Pop.Up, un concept pour se transporter demain

    Airbus est venu au salon de l'automobile de Genève présenter le concept Pop.Up. Un système de transport modulaire entièrement électrique capable de circuler de façon totalement automatisée aussi bien sur route que sur rails ou dans les airs.
     

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  • Sur un avion, quelle est cette graduation près du plan horizontal ?

    Lors de votre embarquement sur un avion commercial, vous avez peut-être remarqué sur l’empennage cette sorte de mini aile orientable avec une échelle de graduation à proximité. De quoi s’agit-il exactement ? Nous avons posé la question à Claude Lelaie, l’ancien directeur des essais en vol d’Airbus.
     

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  • L’Airbus A320 décollait pour la première fois il y a 30 ans

    Le premier Airbus A320 a effectué son premier vol le 22 février 1987 depuis Toulouse. Trois décennies plus tard, le monocouloir est devenu le deuxième avion de ligne le plus vendu au monde. Retour sur cette success story européenne.
     

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  • Les commandes marquent le pas pour Airbus et Boeing en 2016

    Boeing a livré 60 avions de plus qu’Airbus en 2016. En termes de commandes, c’est l’avionneur européen qui dépasse le constructeur américain avec 63 appareils de plus. Mais tous deux connaissent un net ralentissement de leurs commandes.
     

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