Toutes les vidéos de l'édition : « Airbus »

• Les différentes lois de pilotage d’un avion

  

  Sur un avion à commandes de vol électriques il existe trois lois de pilotage qui permettent d’apporter une assistance plus ou moins grande aux pilotes. Explications par un pilote d'essai d'Airbus.
   

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• La certification de l’Airbus A350 approche

  

  Contrairement aux apparences, ce n’est pas une longue traversée du désert pour l’Airbus A350 XWB. C’est même tout le contraire. Le long-courrier d’Airbus vient de terminer des essais par temps chaud à Al Ain aux Emirats Arabes Unis, à une centaine de kilomètres à l’est d’Abu Dhabi.
   

  

• Emirates annule sa commande d'Airbus A350 : décryptage

  

  Le 11 juin dernier, Airbus a enregistré sa plus grosse annulation de commandes fermes : 70 A350. Emirates qui avait signé ce contrat en 2007 a fait machine arrière. Une décision qui aurait été prise officiellement dans le cadre de la révision de son plan de flotte. En clair, la compagnie de Dubai souhaiterait se limiter pour l’heure à deux types d’appareils
   

  

• Les innovations-cabine de l’A350 XWB

  

  Bienvenue à bord de l’A350… En dépit des apparences, cet appareil équipé d’une cabine entièrement aménagée n’est pas destiné à une compagnie mais bel et bien à des essais au sol et en vol. En juin prochain, 3 vols tests long-courriers seront organisés par Airbus ! 700 salariés de l’avionneur vont ainsi effectuer des vols de plus de 9 heures…
   

  

• L’assemblage de l’A320neo démarre

  

  C’est officiel, le premier exemplaire de l’A320neo destiné aux essais en vol, ici à l’image, est en cours d’assemblage final. Toutes les pièces nécessaires à sa fabrication sont arrivées sur la chaîne de Toulouse.
   

  

• A350 XWB, un programme à la bonne heure

  

  A l’occasion d’une visite début février de la chaîne d’assemblage final de l’A350, Akbar Al Baker, P-dg de Qatar Airways, a pu constater que la production du 1er A350 XWB sur les 80 commandés était bien engagée.
   

  

• Après Boeing, des robots débarquent chez Airbus...

  

  Volerons-nous un jour dans un avion intégralement monté par des robots ? Une question qui se pose lorsque l’on voit ces images du site d’assemblage de Puerto Real de Cadix en Espagne. Airbus teste actuellement ce tout premier robot collaboratif pour accomplir des tâches spécifiques…
   

  

• Salon de Singapour : démonstrations de force !

  

  En ce dernier jour de salon, on peut dire que ça roule pour Messier-Bugatti-Dowty. La filiale du groupe Safran vient en effet d’être sélectionnée par Boeing pour fournir les roues et les freins en carbone du 737 MAX.
   

  

• Airbus stabilise ses effectifs et sa production

  

  Avec plus de 1.500 appareils commandés, l’avionneur européen a réalisé en 2013 la meilleure performance commerciale de l’histoire de l’aéronautique… Son carnet de commandes équivaut désormais à 8 années de production ! Mais contre toute attente, Airbus va, en 2014, stabiliser ses effectifs...
   

  

• L’Airbus A320neo prend forme !

  

  A moins d’un an de son 1er vol d’essai, prévu à l’automne prochain, l’A320neo est en train de prendre forme dans les différentes usines d’Airbus. Le 1er prototype de cette version remotorisée de l’actuel A320 sera assemblé ici, sur cette chaîne de Toulouse.
   

  

• EADS «Défense et Espace» allégé de milliers de postes

  

  Pour renforcer sa compétitivité, EADS, qui sera « Airbus Group » au 1er janvier 2014, va supprimer 5.800 postes principalement en Allemagne et en France, et dans une moindre mesure au Royaume-Uni et en Espagne… Dans le viseur du groupe : le pôle ‘Défense et Espace’ en raison de la décroissance du marché.
   

  

• Dessine-moi l’avion de demain…

  

  A l’occasion d’un colloque international organisé par l’Académie de l’Air et de l’Espace à Toulouse, les principaux industriels du secteur s’étaient donné rendez-vous pour parler avenir.
   

  

• Le Boeing 777X et l’Airbus A380 font un carton à Dubaï !

  

  On le sait, le 1er jour d’un salon aéronautique est souvent le plus important ! Celui de Dubaï aux Emirats Arabes Unis inauguré ce 17 novembre n’a pas dérogé à la règle… bien au contraire !
   

  

• Quel avenir pour les très gros porteurs ?

  

  Alors que Boeing va réduire la cadence de production de son 747-8 et qu’Airbus étudie également cette possibilité pour son A380, on est en droit de se demander si l’avenir des très gros porteurs est assuré.
   

  

• Percée historique d’Airbus au Japon

  

  Japan Airlines vient de passer commande à Airbus, une première car jusque-là, JAL comptait dans sa flotte exclusivement des Boeing. C’est une commande historique non pas par sa valeur mais par l’impact qu’elle va avoir.