C'est à Paris ce 19 février, à deux pas de la Tour Eiffel, qu'Air France a présenté ses résultats de l'année 2014. Après trois années d'efforts en termes de coûts et de restructuration, la compagnie nationale française espérait renouer avec les bénéfices. Il n'en a finalement rien été.
Reconquérir la clientèle Affaires sur son réseau moyen-courrier tel est le nouvel objectif que s’est fixé Air France, après s’être attaqué au long-courrier. Ce 27 novembre, au siège de la compagnie à Roissy (près de Paris), le P-dg a présenté le nouveau siège qui équipera à partir d’avril prochain les cabines Business d’une partie de ses Airbus A319 et A320.
Après la fusion en janvier dernier des trois compagnies régionales d’Air France regroupées sous la bannière « Hop! », la compagnie nationale française a décidé d’accélérer encore le mouvement. A partir de l’été prochain, tous les vols intérieurs et intra-européens d’Air France, à l’exception de ceux alimentant l’aéroport de Roissy, seront en effet commercialisés sous la marque « Hop! Air France ».
En ce dixième jour de grève, les pilotes d’Air France maintiennent toujours la pression sur leur direction. Hier, 300 copilotes et commandants de bord se sont ainsi rassemblés devant l’Assemblée Nationale à Paris.
C’est le grand jour pour Air France. Ce 23 juin, la compagnie qui a investi 500 millions d’euros pour un grand lifting de ses classes, effectue sa première liaison entre Paris en New-York à bord d’un B777 équipé des nouvelles cabines Eco, Premium Eco et Affaires. Le premier des 44 appareils qui seront aménagés d’ici à l’été 2016.
Aéroport international de Los Angeles, vol Air France 65, destination Paris Charles de Gaulle… Pour ce vol long-courrier, d’une durée de près de 11 heures, 80 passagers prennent place dans la cabine Affaires, située sur le pont supérieur. A peine installés, une boisson d’accueil leur est proposée, avec ou sans bulles…
Air France a lancé hier, le 2 avril, une grande campagne de publicité pour accompagner la montée en gamme de la compagnie. Cette nouvelle campagne, lancée dans 12 pays à travers le monde, s’appuie sur 18 visuels. Air France adopte aussi une nouvelle signature : Air France is in the air. Le budget est inférieur à 100 millions d’EUR selon nos informations.
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