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Toutes les vidéos de l'édition : « Accident »

  • L’acrobate du ciel Vince Reffet meurt à l’entraînement

    Vince Reffet, surnommé l’homme volant, a trouvé la mort au cours d’un entraînement à Dubaï. Agé de 36 ans, le français était l’auteur de nombreux exploits sportifs de haut vol.
     

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  • Les raisons de la sortie de piste du SSJ 100 de Yakutia Airlines

    Les enquêteurs russes (MAK) viennent de rendre leur rapport final sur la sortie de piste d’un Sukhoi Superjet 100 après deux ans d’investigations. L’avion de la compagnie Yakutia Airlines n’avait pas réussi à s’immobiliser à temps sur l’aéroport de Iakoutsk.
     

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  • Crash du Boeing 767 d’Amazon : le copilote mis en cause

    Le crash d’un Boeing 767 cargo d’Amazon en février 2019 avait coûté la vie à ses trois occupants. Après de longs mois d’investigation, les enquêteurs pointent du doigt le copilote qui était aux commandes au moment de l’accident.
     

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  • De nouveaux essais en vol pour le Boeing 737 MAX

    L’autorité américaine (FAA) vient de tester les modifications apportées par Boeing sur le système anti-décrochage (MCAS) du 737 MAX. Les essais en vol se sont déroulés sur trois jours.
     

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  • Crash de l’A320 de PIA : le déroulé des faits

    Le premier rapport sur le crash de l’A320 de la compagnie aérienne PIA le 22 mai dernier à Karachi (Pakistan) vient d’être publié. L’accident avait fait 97 morts parmi les passagers et membres d’équipage. Les pilotes sont pointés du doigt.
     

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  • On sait ce qui a provoqué l’incendie du Boeing 767 de Dynamic

    Les enquêteurs américains (NTSB) viennent de rendre leurs conclusions sur le feu moteur d’un Boeing 767 de la compagnie aérienne américaine Dynamic Airways. L’incident s’était déroulé le 29 octobre 2015 sur l’aéroport de Fort Lauderdale en Floride (Etats-Unis).
     

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  • Pourquoi ces boules sur les lignes électriques ?

    Pour limiter les risques de collision avec les avions, certaines lignes électriques sont équipées de boules colorées. Quelles couleurs ont été choisies, pour quelles raisons et en fonction de quoi sont-elles installées ? Explications en vidéo.
     

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  • Pourquoi le pare-brise de l’ A319 de Sichuan a explosé en vol ?

    Les enquêteurs chinois viennent de publier leur rapport définitif sur l’explosion en plein vol du pare-brise d’un A319 de Sichuan Airlines. Les faits remontent à 2018.
     

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  • Reconstitution du crash d’Ethiopian côté cabine

    Plus d'un an après le crash du Boeing 737 MAX d'Ethiopian Airlines, la société américaine Eyewitness Animations spécialisée dans la reconstitution d’accidents d'avions en 3D a réalisé une animation retraçant ce vol côté passagers.
     

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  • Boeing reprend la production du 737 MAX

    Arrêtée il y a cinq mois, la production du 737 MAX a repris sur la chaîne d’assemblage final de Renton, Etat de Washington. Boeing espère toujours un retour en service du 737 MAX au second semestre 2020.
     

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  • De nouvelles boîtes noires pour les avions

    Les avions de ligne devaient jusqu’à maintenant être équipés de deux boîtes noires : un Flight Data Recorder (FDR) pour enregistrer les paramètres de vol et un Cockpit Voice Recorder (CVR) pour enregistrer les conversations dans le cockpit. Mais les choses ont changé.
     

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  • Premiers éléments sur le crash de l’A320 au Pakistan

    Le bilan du crash de l'Airbus A320 de la compagnie nationale PIA qui s'est écrasé à Karachi vendredi 22 mai est lourd. Sur les 99 personnes à bord de l'avion, seuls deux passagers ont miraculeusement survécu. Retour sur l'enchaînement des faits en vidéo.
     

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  • Le 191, ce numéro pour les urgences aéronautiques

    Il existe un numéro d’appel d’urgence aéronautique en France, le 191. Il permet d’alerter les secours et de déclencher les opérations de recherche et de sauvetage de tout engin volant en détresse ou accidenté. Il est joignable gratuitement, 24H/24 et 7j/7.
     

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  • Un crash d'avion à cause d'une cigarette mal éteinte ?

    La quasi totalité des 134 personnes du vol RG820 ont péri dans cette catastrophe à quelques kilomètres d'Orly début juillet 1973. Alors qu'un feu s’était déclaré à bord, le Boeing 707 de la compagnie aérienne brésilienne Varig a dû atterrir d’urgence dans un champ près de Paris.
     

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  • Le pilote reconnu responsable dans l’accident du Sukhoi SSJ100

    Les autorités russes viennent de rendre public une nouvelle vidéo de l’accident du Sukhoi SSJ100 d’Aeroflot en 2019 et concluent à la responsabilité pénale du commandant de bord. Voir la vidéo. Lire l’article.
     

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