Afin de pouvoir effectuer de longues missions, le ravitaillement en vol des avions de chasse est indispensable. Cette opération peut durer une dizaine de minutes et être renouvelée plusieurs fois au cours d’un même vol. Un pilote de chasse nous explique les différentes étapes de cet exercice délicat. Voir la vidéo. Lire l'article.
Deux ravitailleurs de dernière génération se livrent aujourd'hui une bataille commerciale. Le premier est européen, construit par Airbus Defence & Space, l’A330 MRTT. Le second est américain, en cours de développement chez Boeing, le KC-46A Pegasus. Mais ces deux appareils sont-ils si différents l’un de l’autre ? Un petit comparatif s’impose.
Édition Île-de-France
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