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L’atterrissage spectaculaire d’un petit avion sur le ventre

Publié le 10/03/2020 01:00 - Par aeronewstv.com

C’est un vol d’entraînement qui ne s’est pas terminé comme prévu. Le 2 mars dernier (2020) un avion biplace Grob G120A a en effet été contraint de se poser sans son train d’atterrissage. Appartenant au centre de formation de pilotage de Lufthansa, l’avion avait décollé un peu plus tôt de l’aéroport de Phoenix Goodyear (Arizona) avec à son bord un instructeur et un élève pilote. Mais au moment de revenir se poser, impossible pour l’équipage de sortir les trains qui sont bloqués. Les pilotes volent alors pendant près d’une heure pour brûler le kérosène. Alertée, une chaîne de télévision américaine dépêche alors un hélicoptère pour filmer l’atterrissage qui s’annonce délicat. Les pilotes s’alignent dans l’axe de la piste, réduisent leur vitesse, et finissent finalement par atterrir sur le ventre tout en douceur (voir la vidéo). L’avion s’immobilise, il n’a pas dévié de sa trajectoire et n’a pas pris feu non plus. Seule son hélice tripale a été tordue au contact de la piste. Les deux occupants sortent alors rapidement de l’appareil, sains et saufs.

Le Grob G120A utilisé ici est un monomoteur d'entraînement et de voltige aérienne. Il a été conçu dans les années 90 par la société allemande Grob Aircraft basée à Tussenhausen, à une centaine de kilomètres à l’Ouest de Munich. L’avion a effectué son premier vol en 1999. Il est équipé d’un moteur Lycoming développant 260 CV.  Sa vitesse de croisière est de 300 km/h, son rayon d’action de 1 500 km. La compagnie aérienne Lufthansa utilise le Grob G120A pour former ses pilotes civils et militaires. L’armée française, comme d’autres pays, s’en sert également pour former ses futurs pilotes.

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