Ecoles & Formation aéronautiques

Air France va embaucher 250 nouveaux pilotes par an jusqu'en 2024. C'est beaucoup plus que les objectifs initiaux. Et pour ses recrutements, elle pourra compter en partie sur sa filière des cadets qui compte 200 élèves à ce jour. Et 80 élèves de plus seront sélectionnés prochainement. Air France espère attirer un plus grand nombre de candidates.
 

Lors d’un crash en mer il faut avoir les bons réflexes. Pour se préparer à ce scénario catastrophe, le personnel navigant de toutes les armées est entrainé dans un centre spécifique en Bretagne, le CESSAN. Immersion.
 

De nombreuses entreprises canadiennes viennent recruter en France. Si vous cherchez un emploi dans le secteur aéronautique, sachez que travailler au Canada est à portée de CV. Une délégation s’est même déplacée à Toulouse pour séduire les candidats français.
 

L'IMA est un institut de formation qui propose des cursus dans la maintenance industrielle de l'aéronautique et des transports, où 94% des étudiants diplômés ressortent avec un CDI en poche.
 

L’Armée de l’air française compte une cinquantaine de sauveteurs-plongeurs héliportés dans ses rangs. Surnommés « ploufs » ils assurent des missions de sauvetage en mer et sur terre lorsque la sécurité civile et la gendarmerie ne peuvent pas les assurer.
 

L'école nationale de l’aviation civile (ENAC) à besoin de recruter une quinzaine de pilotes instructeurs d'ici la fin de l'année pour former ses élèves. Critères à remplir, dossier de candidature, épreuves de sélection, type de contrat : voici tous les détails.
 

Air France à rouvert cette année sa filière des cadets pour former et embaucher 400 nouveaux pilotes d’ici à 2022. Cette année, sur les 4 300 dossiers déposés, 120 ont été retenus. Nicolas en fait partie. Nous l’avons rencontré sur l’aérodrome de Lasbordes près de Toulouse.
 

A 31 ans, Tristan Puyol n’a pas un métier ordinaire. Un CAP de peintre en carrosserie en poche, il exerce celui de peintre aéronautique chez STTS à Toulouse. Un métier qui recrute. Nous l’avons rencontré sur son lieu de travail.
 

Alexandre Ayer nous fait découvrir son métier de mécanicien monteur réparation chez Liebherr-Aerospace. Un job qu'il exerce depuis trois ans à Toulouse. Un métier recherché par l'industrie aéronautique. Voir la vidéo. Lire l'article.
 

Après une interruption de près de dix ans, Air France vient de rouvrir sa filière des cadets. Cette formation gratuite et même rémunérée a pour objectif de former une centaine de pilotes par an jusqu'en 2022.
 

L’armée de l’air française est l'autre filière pour travailler dans le secteur aéronautique via des formations internes rémunérées et choisir parmi 50 métiers. En plus, l'armée de l'air recrute à tour de bras. Pourquoi hésiter ?
 

Une fois sa licence de pilote professionnel en poche, passer l’étape de la sélection organisée par les compagnies aériennes est obligatoire pour exercer le métier de copilote. Il faut compter ensuite dix semaines de formation supplémentaire.
 

Pilote de chasse, pilote de ligne et pilote d'essai, Claude Lelaie totalise plus de 16 000 heures de vol, dont 9 000 en essais. Dans cette interview il revient sur les deux voies qui permettent aujourd’hui d’exercer en France ce métier passionnant et exigeant.
 

En Ile-de-France, le lycée Pierre de Coubertin à Meaux (Seine-et-Marne) vient de mettre en place un CAP avionique destiné au métier de monteur-câbleur aéronautique. Une formation accélérée qui se déroule en seulement huit mois.
 

L'institut polytechnique des sciences avancées (IPSA) proposera sur son campus de Paris à la rentrée six nouveaux Bachelors orientés vers l'aéronautique et le spatial. Francis Pollet, le directeur de l’école d'ingénieurs nous les présente.
 

Le brevet d'initiation aéronautique permet d'acquérir dès le collège des notions aéronautiques et spatiales mais aussi d'obtenir des aides pour se former au pilotage.
 

L’Institut Polytechnique des Sciences Avancées (IPSA) de Paris va étoffer son offre de formation. A la prochaine rentrée, des nouveaux Bachelors aéronautiques seront proposés afin de s’adapter aux besoins du marché.
 

Supméca, l’institut supérieur de mécanique de Paris, accueille 600 élèves chaque année. Après trois ans d’étude, près de la moitié des diplômés deviennent ingénieurs mécaniciens dans l’aéronautique. Le directeur de l’établissement nous a ouvert ses portes.
 

La Chambre de commerce d’Ile-de-France à Paris propose une formation en anglais pour vous aider à démarcher un nouveau client ou trouver un collaborateur aux Etats-Unis. Un cours express pour trouver les mots justes et convaincre votre interlocuteur.