1ère web tv aéronautique
L'actualité aéronautique en vidéos
> > > C’est le plus petit avion à réaction au monde

Vidéo - C’est le plus petit avion à réaction au monde

- Par

Le BD-5J, du nom de son concepteur américain Jim Bede, est le plus petit avion à réaction au monde, un record homologué par le livre Guinness. Ce mini-jet a été conçu au milieu des années 70. Au total, douze exemplaires ont été construits jusqu’à ce que la société fasse faillite en 1978.

Etonnant par sa taille : moins de 4 m de long pour 5 m d’envergure, le BD-5J était même doté de trains d’atterrissage rétractables, comme les grands. Pour la propulsion, il était équipé du TRS-18 un petit turboréacteur français développé par Microturbo, aujourd’hui Safran. Grâce à lui et à son poids plume, le monoplace pouvait voler à 480 km/h. James Bond, alias Roger Moore, en sait quelque chose. Il s’en est servi en 1983 dans le film Octopussy pour échapper à ses ravisseurs.

Aujourd’hui, trois exemplaires du BD-5J seraient encore en état de vol. Une version modernisée existe cependant (FLS Microjet). Elle est vendue en kit. C’est l’entreprise familiale BD-Micro Technologies qui la commercialise à 200 000 dollars pièce. Le BD-5J nous rappelle par ses dimensions « mini » le Cricri, le plus petit bimoteur au monde.

Vos réactions
  • J-Marc Fly
    Posté le 03/05/2019 à 18h31

    En 1973, l'EAA présentait en Belgique à Grimbergen EBGB, le BD-5 presque terminé d'un constructeur amateur. 40 ans plus tard, j'ai la chance de placer dans mon garage, un BD-5b sans moteur à 40% terminé celui d'un ami. Le fuselage était assemblé et tenait par des Clecos, les ailes presque terminées de 21'6" mais bulle fendue. Cela ne m'a pas empêché de rêver devant cet avion tellement beau, petit et facile à ranger. Des pièces manquaient car il avait été déplacé souvant avant d'arriver dans mon atelier. N'ayant pas l'outillage ni les compétences pour terminer cet appareil, il est actuellement entreposé à l'asbl BAPA à Gembloux
    attendant de meilleurs jours. Cet avion demande des compétences d'un pilote de chasse qu'un pilote privé et encore moins un pilote d'ulm n'a pas, car rapide et réactif. Beaucoup de pilotes ne sont plus là pour en parler malheureusement. Mais il fait rêver!!!

    Signaler un abus Répondre

Laisser un commentaire

Saisie limité à 1000 caractères

Entrez les caractères figurant dans l'image ci-dessus.
La casse n'est pas prise en compte.


* Champs obligatoires

    1ère webtv aéronautique au monde, aeronewstv propose chaque jour de nouveaux reportages vidéos sur l'actualité aéronautique en France et dans le monde