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Vidéo - Que signifient les numéros des pistes d'atterrissage ?

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Sur les aéroports les numéros des pistes d’atterrissage ne sont pas choisis au hasard. Toujours composés de deux chiffres ils sont définis en fonction de l’orientation de la piste par rapport au nord magnétique. Cette orientation en degrés est divisée par dix et arrondie si nécessaire. Concrètement une piste orientée plein Ouest, c’est à dire à 270°, portera donc le numéro 27. Dans le sens opposé, orientée à l’Est, elle portera le numéro 09 (pour 90°).

Vous l’aurez deviné les numéros des pistes sont donc toujours compris entre 01 et 36. Et si deux pistes sont orientées dans la même direction, on utilise alors pour les différencier les lettres L pour gauche en anglais (Left) et R pour droite (Right), dans notre exemple 27L ou 27R. Ce système de numérotation permet aux pilotes de positionner leur avion dans l’axe de la piste avant l’atterrissage.

Vos réactions
  • BRT29
    Posté le 14/02/2019 à 14h31

    Bon reportage !
    Par contre vous ne parlez pas de la double numérotation des pistes, à l'entrée de chaque seuil qui définit le sens de posé :
    Par exemple, sur les aéroports de Brest, Quimper et Vannes, tous plus ou moins orientés est-ouest, les marquages sont les suivants :
    Brest : 07 R et 25 L
    Quimper : 10 et 28
    Vannes : 04 et 22

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    • aeronewstv
      Posté le 15/02/2019 à 09h49

      Bonjour, merci pour votre commentaire. On vient de regarder sur l'aéroport de Brest et c'est ce qu'on dit dans le reportage... il y a deux pistes parallèles (07 et 25) l'une est en L et l'autre en R.

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  • BRT29
    Posté le 16/02/2019 à 23h09

    Bonjour,
    Certes à Brest, il y a 2 pistes parallèles 25/07 : la 25L/07R : 3 100 m × 45 m (la piste principale utilisée par l'aviation commerciale) et la 25R/07L : 700 m × 18 m (utilisée uniquement pour les appareils légers).
    Ce que je voulais dire dans mon premier commentaire, c'est que sur tous les terrains du monde chaque piste dispose à chaque fois de 2 numérotations, une à chaque seuil de piste.
    A Brest, c'est 25/07.
    Au Bourget, où aucune des trois pistes ne sont parallèles, c'est 07/25, 03/21 et 09/27.
    Quant aux 4 pistes de Roissy, rigoureusement parallèles (à quelques degrés), elles portent des numéros différents pour d'évidentes raisons de sécurité : les 2 pistes Nord, c'est 09L/27R et 09R/27L; les 2 pistes Sud, c'est 08L/26R et 08R/26L

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  • Alain D
    Posté le 06/06/2019 à 00h27

    Quand on dit qu'une piste porte le numéro 90, ca veut dire qu'elle est dans le sens Ouest - Est mais on peut aussi l'utiliser dans chaque sens ? dans l'autre sens ce sera alors 270. Les pistes sont spécialisées décollage et d'autres atterrissage ? Quand on parle d'orientation le point de départ et d'arrivée est où ? Est-ouest ou Ouest-Est, se réfère t'on par rapport au décollage pour prendre ce numéro ou par rapport à l’atterrissage ?

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    • aeronewstv
      Posté le 07/06/2019 à 09h48

      Bonjour Alain,

      Quand on dit qu'une piste porte le numéro 09, ça veut en effet dire qu'elle est dans le sens Ouest - Est (90°). On peut l'utiliser effectivement dans les 2 sens, et dans l'autre sens ce sera alors 27 (pour 270°). Les pistes ne sont pas spécialisées décollage ou atterrissage, cela dépend du sens dans lequel souffle le vent... Une piste (27 par exemple) peut donc être utilisée aussi bien pour des atterrissages que des décollages. Enfin, quand on parle d'orientation on prend comme référence le Nord magnétique (360°).

      Cordialement,

      la rédaction

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  • ALAIN D
    Posté le 27/06/2019 à 02h15

    Merci beaucoup pour ces précisions, c'est plus clair maintenant. La 2ème phrase de la réponse est très explicite (ca veut donc dire qu'une piste porte en fait 2 noms, par exemple 9 si on va de l'ouest vers l'Est et 27 si on va dans l'autre sens que ce soit en décollage ou en atterrissage). Par contre, s'il y a 2 pistes Ouest Est qui sont parallèles ?? comment nomme t'on l'une et l'autre qui devraient toutes les 2 porter le nom 9 (ça n'existe peut être pas ?). Merci de resolliciter une seconde fois votre expertise.

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    • aeronewstv
      Posté le 27/06/2019 à 09h21

      Bonjour,

      c'est là que les lettres L (pour Left, gauche) et R (pour Right, droite) interviennent ;-)

      Cordialement,

      la rédaction

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  • Guycarry
    Posté le 09/08/2019 à 17h50

    Tout est bon ! Juste on rajoute un avion décolle toujours face au vent quand c est possible et au plus près sinon

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