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Vidéo - Ouragan : quels risques pour les avions de ligne au sol ?

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L’ouragan Dorian, de catégorie 5, a frappé les Bahamas. Des rafales de vent à plus de 350 km/h y ont été enregistrés. S'il doit faiblir en intensité lors de son arrivée aujourd’hui, mardi 3 septembre 2019, près de la côte Est de la Floride, les vents pourraient tout de même avoisiner les 300 km/h.

Avec ce type de phénomène, les dégâts matériels sont toujours importants. Alors y-a-t’il des risques pour les avions au sol ? Oui et non.

Oui, car les débris projetés et les fortes quantités d’eau peuvent endommager un avion. Non, si l’on considère qu’un avion de ligne même de petite taille (de type A320 ou Boeing 737) freins serrés et gouvernes bloquées ne peut pas être retourné par des rafales de vent. Au pire, il peut être déplacé de quelques mètres si les vents sont d’une force exceptionnelle. Ce fut le cas sur l'aéroport turc d’Antalya en janvier dernier.

Vos réactions
  • Audile
    Posté le 04/09/2019 à 05h27

    Pouvez-vous me rappeler ce qui s'est passé à Antalya en janvier et m'expliquer la différence entre typhons, ouragans, cyclones, etc
    Cordialement

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    • aeronewstv
      Posté le 04/09/2019 à 09h11

      Bonjour,
      Pour Antalya, il suffit de cliquer sur le lien dans le texte du sujet pour avoir toutes les infos.

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  • Athos
    Posté le 04/09/2019 à 10h32

    Bonjour.
    Typhon, ouragan, cyclone... c'est du pareil au même le nom varie avec la situation géographie un peu comme cosmo, astro, spatio /naute.
    Quand au effet du vent sur les avions je me rappelle un coup de vent (vers 1993) ou pas mal de 320, sur le parking de l'aérospatiale, à l'époque, s'étaient retrouvés sur le "Q".
    Aéronautiquement.

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