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Vidéo - A quoi sert cette perche sur les avions d’essai ?

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Vous avez pu remarquer que sur certains avions d’essai il y a une perche qui sort du radôme. C’est ce que l’on appelle une perche anémométrique. Elle sert à mesurer la pression de l’air et permet ainsi de connaître la vitesse et l’altitude de l’avion en vol. Cette perche est utilisée uniquement sur les avions en développement pour calibrer les mesures des tubes Pitot et des prises de pression statique qui équiperont les avions de série.

Cette perche est utilisée aujourd’hui sur des avions de petite taille type jet d’affaires ou avion régional. Sur les avions de ligne, plus grands, on utilise plutôt des capteurs. Car pour ne pas être influencée par l’avant du fuselage et pour fournir des données fiables la perche nécessiterait d’être beaucoup plus longue.

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