1ère web tv aéronautique
L'actualité aéronautique en vidéos
> > > Comment empêcher l'éclatement des pneus d'avion

Vidéo - Comment empêcher l'éclatement des pneus d'avion

- Par

En cas de freinage d’urgence d’un avion de ligne, la température du carbone des freins peut monter à 2 500°C. Cela génère de la chaleur à l’intérieur des pneus, ce qui augmente leur pression et risque de les faire éclater.

Pour éviter l’éclatement, il existe un système automatique de dégonflage. Il est notamment testé ici chez Safran sur un dynamomètre. Ce système repose sur plusieurs vis fixées sur les jantes de roue du train d’atterrissage principal. L’intérieur de ces vis est conçu pour fondre à une certaine  température, qui varie en fonction du type d’appareil. « Pour un Airbus  A320 par exemple, elle est fixée à 183°C », précise Jean-Baptiste Vaney, responsable d’essai roues et freins chez Safran Landing Systems. Cela permet ainsi à l’air d’être expulsé très rapidement.

Ce système de dégonflage automatique est également présent sur les avions de transport militaires et les avions de chasse récents.

Vos réactions
    Soyez le premier à laisser un commentaire
    Laisser un commentaire

    Saisie limité à 1000 caractères

    Entrez les caractères figurant dans l'image ci-dessus.
    La casse n'est pas prise en compte.


    * Champs obligatoires

      Publicité :Liste noire 2020
      Photo de la semaine par Spot’Air NH-90 TTH Aviation Légère de l'Armée de Terre

      Vos derniers commentaires

      Nouveaux événements

      1ère webtv aéronautique au monde, aeronewstv propose chaque jour de nouveaux reportages vidéos sur l'actualité aéronautique en France et dans le monde