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Vidéo - Plein phare sur les feux de navigation d’un avion

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Tous les avions sont équipés de feux de navigation. De couleurs rouge en bout d’aile gauche, verte en bout d’aile droite et blanche sur la queue ou à l’arrière des feux latéraux, ces lumières jouent un rôle essentiel en vol. Elles permettent en fait de connaître la trajectoire de l’avion dans l’espace.

Grâce à leurs angles d’ouverture, 110° pour chaque feu latéral et 140° pour le feu arrière, les 360° de l’appareil sont couverts. En fonction du feu que vous voyez, vous savez donc facilement dans quelle direction l’avion se dirige. Si vous voyez les deux feux latéraux c’est que l’avion arrive plein axe face à vous et si vous ne voyez que son feu arrière c’est qu’il s’éloigne. Une codification héritée de la marine. Pour pouvoir être repérable et éviter toute collision entre deux bâtiments, les bateaux disposent en effet d’une lumière rouge à bâbord (à gauche), verte à tribord (à droite), et blanche à l’arrière appelée feu de poupe.

Vos réactions
  • Master Bright
    Posté le 22/05/2020 à 14h57

    je suis un pilote elève au canada en formation , envoyé par le gouvernement américain , vidéo sur les cours du systeme du décollage et atterrissage

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  • Voltigeur
    Posté le 17/10/2020 à 22h11

    Dans votre article, vous avez juste oublié les feux de navigation primordiaux : ceux que l’on nomme généralement les feux anti-collision situés au centre du fuselage, au dessus et au dessous du fuselage (carlingue pour les profanes), et le plus souvent de couleur rouge (Blanche sur les plus petits avions).
    Ces feux ne sont pas à lumière fixe, comme les blancs situés en bouts d’ailes, afin de mieux attirer l’attention, et ne pas être confondus avec des étoiles.

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