1ère web tv aéronautique
L'actualité aéronautique en vidéos
> > > Comment pilote-t-on un avion ?

Vidéo - Comment pilote-t-on un avion ?

- Par

Le pilotage d’un avion s’effectue autour de trois axes : le roulis, le lacet et le tangage.

Mathieu Ranque, pilote de ligne :

« Pour pouvoir faire une rotation autour de l’axe de tangage on actionne le manche en avant ou en arrière, nous agissons directement sur la gouverne de profondeur qui est située sur la queue de l’appareil dans le plan horizontal. Grâce à ces mouvements là, nous pouvons faire monter ou descendre l’avion, piquer ou cabrer.

Pour pouvoir faire une rotation autour de l’axe de roulis, on actionne le manche latéralement, à gauche ou à droite. On agit sur les ailerons qui sont situés en bout d’ailes, et cela permet de pouvoir incliner l’avion à droite et  à gauche et donc de le faire tourner.

Pour pouvoir faire une rotation autour de l’axe de lacet, on va actionner les palonniers à droite ou à gauche, cela va actionner la gouverne de direction qui est située sur la queue de l’avion dans le plan vertical et on va pouvoir faire des déplacements de l’avion latéralement à droite et à gauche. »

Vos réactions
  • Papyves
    Posté le 01/12/2018 à 19h45

    il n'est pas évident pour un profane de comprendre pourquoi en"inclinant l'avion à droite et à gauche" avec les ailerons...on le fait tourner !...à priori cette action ne devrait QUE l'incliner sur l'axe de roulis. Sans recours à la dérive, pourquoi devrait-il changer de direction alors,
    puisque chaque aileron levé ou abaissé exerce la même pression sur l'air ?

    Signaler un abus Répondre

  • Teuchteu
    Posté mercredi, à 15:01

    L'inclinaison latérale de l'avion (roulis) coïncide avec une inclinaison de la force de portance qui ne s'aligne plus avec la gravité. 2 conséquences :
    1) Nécessité d'augmenter la portance pour contrer la gravité et garder son altitude
    2) La composante horizontale de la portance modifie la trajectoire de l'avion. Il tourne.
    C'est plus clair avec des schémas. On en trouve facilement sur internet en cherchant autour de la thématique "mécanique du vol".

    Signaler un abus Répondre

Laisser un commentaire

Saisie limité à 1000 caractères

Entrez les caractères figurant dans l'image ci-dessus.
La casse n'est pas prise en compte.


* Champs obligatoires

    Publicité :Safran 2018
    Publicité :aeronewstv-ListeNoire-2018
    Photo de la semaine par Spot’Air Mig 29 UB Slovak Air Force

    Vos derniers commentaires

    Nouveaux événements

    1ère webtv aéronautique au monde, aeronewstv propose chaque jour de nouveaux reportages vidéos sur l'actualité aéronautique en France et dans le monde