Vidéo - Quelle est l'épaisseur d'un pare-brise d'avion ?

Que ce soit pour un court, un moyen ou un long-courrier, l’épaisseur des pare-brises des avions commerciaux est identique. Elle est comprise entre 25 et 30 mm. Le pare-brise d’un avion de ligne est donc en moyenne quatre fois plus épais que celui d’une voiture qui est autour des 7 mm. Il est aussi beaucoup plus résistant.

Les vitres des cockpits doivent en effet résister à deux contraintes : la pression cabine et les chocs aviaires. Pour cela une batterie de tests est effectuée pour s’assurer de sa robustesse. Comme l’explique Sylvain Mourlhon, directeur commercial de Saint-Gobain Sully spécialisé dans ce domaine, « le pare-brise des avions doit être capable de résister à un poulet de 1,8 kg projeté à une vitesse de 600 km/h ».

Les pare-brises sont donc composés d’un verre résistant et de plastique spécialement conçus pour l’aéronautique. Plusieurs couches successives de ces deux matériaux sont assemblées alternativement. On en compte six au total.