Lorsqu’un appareil sort de fabrication et avant sa livraison au client, les avionneurs effectuent un point fixe. Un passage obligé pour vérifier le bon fonctionnement des moteurs.
Dans une zone dédiée, entourée de murs isolants du bruit et des flux d’air générés par la poussée des réacteurs, les moteurs sont démarrés pour la première fois.
Ces essais dits de "point fixe" dure en moyenne deux à trois jours. Ils visent à mesurer par exemple le temps de mise en route et d’arrêt des moteurs, la température des réacteurs, leur degré de vibration ou encore leur puissance maximale.
Ce n’est qu’a l’issue de ces essais de point fixe que l’avion pourra effectuer son premier vol d’essai, puis être livré au client.
Pour en savoir plus, découvrez ou redécouvrez le reportage consacré à ces essais "point fixe" que nous avions réalisé en 2013 chez Dassault Aviation à Bordeaux.
mvh
Posté le 16/05/2016 à 19h03
Un point fixe peut aussi être l'arrêt sur le seuil de piste entre la phase de roulage et celle du décollage (montée en régime des moteurs, freins serrés).
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CESAFE AERO
Posté le 17/05/2016 à 10h26
Un point fixe peut aussi servir pour vérifier les paramètres du moteur avant décollage
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