Si un pylône désigne sur la terre ferme une structure métallique destinée à porter généralement des câbles ou des antennes, en aéronautique il a deux significations.
Le pylône désigne d’une part la large partie centrale du cockpit située entre les deux pilotes. Il regroupe une partie de l’instrumentation commune aux deux pilotes. On y trouve généralement les manettes de gaz, le trim (ou compensateur), la commande des volets, les boîtiers de commande radio, le radar météo, et différentes interfaces de calculateurs comme le Flight Management System (FMS) autrement dit le système de gestion de vol. La répartition des instruments dans un cockpit n’est pas due au hasard, ils sont notamment placés en fonction de leur fréquence d’utilisation.
D’autre part, le pylône désigne également le mât réacteur d’un avion, cette partie qui permet d’accrocher les moteurs à la voilure.
fdb
Posté le 09/07/2020 à 08h44
ne pas oublier les pylônes permettant l'emport de réservoirs carburant, missiles et autres armements sous les ailes
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