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L'actualité aéronautique en vidéos
  • Qu'est-ce que le pylône sur un avion ?

    En aéronautique il y a des termes usuels qui ont une toute autre signification. Le pylône en est un exemple patent. Sur un avion, on trouve le pylône dans le cockpit mais aussi sous la voilure.
     

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  • Quelle est la puissance des phares d'avion ?

    Un avion de ligne est équipé de plusieurs phares pour les phases de décollage, d’atterrissage et de roulage. Leur nombre varie en fonction du type d’appareil. Leur puissance est importante et on comprend pourquoi.
     

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  • Qu'appelle-t-on un pélicandrome ?

    En France, la sécurité civile dispose d'une vingtaine de pélicandromes. Ils sont généralement utilisés l'été. Mais de quoi s'agit-il exactement ? Découvrez la réponse en images sans commentaire. Lire l'article.
     

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  • Qui a inventé la sonde Pitot ?

    L'inventeur de la sonde Pitot est un ingénieur français qui n'a jamais vu un avion. Forcément puisqu'il a vécu au 18e siècle. Pourtant, cet instrument est aujourd'hui indispensable dans l'aéronautique.
     

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  • D'où vient le mot hélicoptère ?

    Le terme hélicoptère date de 1861. C’est un ingénieur français qui a utilisé ce mot pour la première fois lorsqu’il a déposé le brevet d’un petit engin à voilure tournante.
     

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  • Ne pas confondre tarmac et taxiway

    Sur un aéroport, les taxiways et le tarmac sont deux choses bien différentes. Attention à ne pas les confondre. L'une est une voie de circulation pour les avions, l'autre un lieu où ils stationnent.
     

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  • Qu'est-ce qu'un fenestron sur un hélicoptère ?

    En architecture, un fenestron est une petite fenêtre ou lucarne. En aéronautique, le fenestron est présent à l'arrière de certains hélicoptères. Il permet une baisse du niveau sonore et améliore nettement la sécurité au sol.
     

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  • A partir de quelle altitude un avion doit-il être pressurisé ?

    La pressurisation d'un avion permet de maintenir un niveau d'oxygène et une température adaptés pour l'équipage et les passagers d'un avion. Pour les hélicoptères, ce n'est pas obligatoire.
     

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  • A quoi sert cette spirale au centre des moteurs d'avion ?

    Sur le cône central des moteurs d'avion est peinte une spirale blanche. Ce motif n'est pas dénué d'une certaine élégance, mais il n'est cependant pas là pour faire joli. C'est avant tout pour une question de sécurité. Voir la vidéo. Lire l'article.
     

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  • Quelle différence entre piloter et conduire ?

    Le terme de pilote ne s'applique pas uniquement à l'aéronautique. Les finesses de la langue française sont légion participant d'ailleurs à sa richesse. Ce terme de pilote s'emploie aussi dans les secteurs automobile et maritime. Voir la vidéo. Lire l'article.
     

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  • Quelle différence entre ravitaillement et avitaillement ?

    Les deux termes avitaillement et ravitaillement sont souvent confondus. En raison probablement de leur quasi homophonie. Il y a pourtant une différence de sens, certes ténue mais réelle entre les deux que nous a précisée l'Académie française.
     

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  • Qu'est-ce que l'altitude-cabine d'un avion ?

    L'altitude de croisière et l'altitude-cabine d'un avion de ligne sont deux choses bien différentes. Si la première se situe généralement autour des 10 000 mètres, la deuxième est bien inférieure. Explications en vidéo. Lire l’article.
     

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  • Combien de litres de peinture pour peindre un avion ?

    Avant sa livraison, un avion de ligne est peint aux couleurs de la compagnie cliente. Mais combien de litres de peinture sont nécessaires ? La quantité dépend de la taille de l'avion mais au final ce n'est pas si énorme. Voir la vidéo. Lire l'article.
     

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  • Quelle est l'épaisseur d'un pare-brise d'avion ?

    Les vitres des cockpits doivent résister à des contraintes très importantes. Leur épaisseur est en moyenne quatre fois plus importante qu'un pare-brise de voiture. Voir la vidéo. Lire l'article.
     

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  • Quelle est la température d'un réacteur d'avion de chasse ?

    Les moteurs des avions de chasse sont construits avec des matériaux très résistants pour supporter de très hautes températures. Les niveaux atteints sont impressionnants. Voir la vidéo. Lire l'article.
     

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  • A quelle vitesse tourne la soufflante d’un moteur d’avion au décollage ?

    Savez-vous à quelle vitesse tourne la soufflante d'un moteur d'avion ? Cela dépend en fait du moteur et de la phase de vol. Pour vous donner un ordre de grandeur nous avons pris comme exemple le CFM56 au moment du décollage.
     

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  • Top 3, catégorie A votre avis

    Dans la catégorie "A votre avis", le TOP 3 des vidéos les plus cliquées depuis le début de l'année concerne le terme "Roger", l'épaisseur du pare-brise des cockpits et la température que peuvent atteindre les freins d'avions. Jusqu'au 23 août, chaque jour le TOP d'aeronewstv.
     

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  • Quel est l’âge minimal pour être pilote de ligne ?

    Pour être pilote sur un avion de ligne, il faut avoir un certain âge qui peut varier d'un pays à l'autre. Avant de vous donner la réponse détaillée dans l'article, on vous a demandé votre avis dans les rues de Paris. Voir la vidéo.
     

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  • Quelle est la température maximale des freins d'avion ?

    Le freinage est l’une des fonctions vitales d'un avion. ll faut pouvoir en cas d’urgence stopper le plus rapidement possible des appareils de plusieurs centaines de tonnes en un minimum de temps. Voir la vidéo, lire l'article.
     

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