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L'actualité aéronautique en vidéos
  • Top 3, catégorie A votre avis

    Dans la catégorie "A votre avis", le TOP 3 des vidéos les plus cliquées depuis le début de l'année concerne le terme "Roger", l'épaisseur du pare-brise des cockpits et la température que peuvent atteindre les freins d'avions. Jusqu'au 23 août, chaque jour le TOP d'aeronewstv.
     

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  • Quel est l’âge minimal pour être pilote de ligne ?

    Pour être pilote sur un avion de ligne, il faut avoir un certain âge qui peut varier d'un pays à l'autre. Avant de vous donner la réponse détaillée dans l'article, on vous a demandé votre avis dans les rues de Paris. Voir la vidéo.
     

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  • Quelle est la température maximale des freins d'avion ?

    Le freinage est l’une des fonctions vitales d'un avion. ll faut pouvoir en cas d’urgence stopper le plus rapidement possible des appareils de plusieurs centaines de tonnes en un minimum de temps. Voir la vidéo, lire l'article.
     

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  • Que signifie Roger en aéronautique ?

    L’alphabet aéronautique associe chaque lettre à un mot. Dans les années 40, la lettre R était associée à Roger et avait une signification bien précise. Découvrez en vidéo cette scène culte du film Y a-t-il un pilote dans l'avion ? où le terme est largement utilisé. Lisez l’article pour en savoir plus.
     

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  • Quelle est l'épaisseur d'un pare-brise d'avion ?

    Les vitres des cockpits doivent résister à la pression cabine et aux chocs aviaires. Nous vous avons posé la question dans les rues de Paris. Nous vous donnons la réponse dans l’article et à la fin de la vidéo.
     

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  • Quelle est la vitesse d'éjection d'un siège ?

    Les sièges éjectables à bord des avions de combat sont apparus dans les années 1940. Ils ont permis de sauver de nombreuses vies même si la violence de l'éjection n'est pas sans conséquence sur le corps. Voir la vidéo. Lire l'article.
     

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  • Un Falcon 8 peut en cacher un autre

    Pour les passionnés d'aviation le Falcon 8 est un jet d’Affaires de Dassault Aviation. Et bien c'est vrai mais le Falcon 8 est aussi le nom d'une autre machine volante, plus petite.
     

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  • Qu’est-ce-que le temps de rotation d’un avion ?

    Pour gagner en productivité, une compagnie aérienne a tout intérêt à limiter au maximum le temps de rotation de ses appareils. Mais savez-vous de quoi il s’agit ? Nous vous avons posé la question (vidéo) et vous donnons la réponse dans l'article.
     

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  • Combien consomme un avion au cours de ses différentes phases de vol ?

    Un avion ne consomme pas le carburant de manière uniforme. Il brûle en effet plus ou moins de kérosène en fonction de ses phases de vol, mais savez-vous combien ? Voici quelques chiffres qui vous donneront un ordre de grandeur.
     

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  • Qu’est-ce que le phénomène de cisaillement ?

    C’est un phénomène redouté par les pilotes d’avions lors des phases d’atterrissage et de décollage. Le cisaillement du vent peut en effet avoir une influence directe sur la portance et la trajectoire d’un avion. Explications d’un ingénieur de l’école nationale de la météorologie.
     

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  • Quel est le record d’altitude pour un avion ?

    C’est à bord d’un Mikoyan-Gourevitch MiG-25 d'essai qu’Alexandr Vasilievich Fedotov, un pilote soviétique a établi le record d’altitude pour un avion. C’était le 31 août 1977, il y a tout juste quarante ans. Altitude atteinte ? Lire l’article et voir la vidéo pour le savoir.
     

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  • Pourquoi les masques à oxygène des avions ont une si faible autonomie ?

    « En cas de dépressurisation de la cabine, un masque à oxygène tombera automatiquement devant vous ». Cette consigne de sécurité dans les avions est bien connue, mais savez-vous quelle est l’autonomie en oxygène de ces masques ? Et savez-vous pourquoi elle est si faible ?
     

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  • Qu’est-ce qu’un contrôle non-destructif ?

    Avec la complexité des pièces industrielles et le durcissement de la législation en matière de sécurité et de qualité les contrôles non-destructifs (CND) dans l’aéronautique se sont multipliés ces dernières années.
     

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  • Qu’est-ce qui définit un aéroport international ?

    La taille de la plateforme aéroportuaire, le type d’avions qui y sont opérés ou encore le nombre de pistes ne sont pas des critères qui définissent un aéroport international. Il n’y en a qu’un seul. Nous vous avons posé la question dans les rues de Paris (vidéo). Réponse dans l’article.
     

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  • Qu'appelle-t-on le troisième homme dans un cockpit ?

    Dans un cockpit d’avion il y le commandant de bord, le copilote et un troisième homme surnommé « Georges ». Qui est-il ? Nous vous avons posé la question dans les rues de Paris (voir la vidéo) et vous donnons la réponse dans l’article.
     

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  • Quelle est la température d’un moteur d’avion au décollage ?

    La température d'un moteur d'avion au décollage que nous vous donnons ici concerne le CFM56, un moteur qui équipe un très grand nombre d'avions monocouloirs de type Airbus et Boeing. Ca chauffe. Voir la vidéo. Lire l'article.
     

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  • Qu’est-ce que la vitesse de rotation d’un avion ?

    Au moment du décollage, les pilotes se concentrent sur la vitesse, ou plutôt les vitesses successives de leur appareil. Et il y a notamment la vitesse de rotation. Nous vous avons posé la question en vidéo. Lire aussi l’article.
     

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  • Quelle est la superficie de la cabine d’un A350 ?

    Quand on présente la cabine d’un avion, on évoque généralement sa capacité en termes de passagers mais avez-vous une idée de sa superficie ? Nous vous avons posé la question (vidéo) et vous donnons la réponse dans l’article.
     

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  • Qu’est-ce-que le Nose Art ?

    Le Nose Art est apparu au cours de la Première Guerre mondiale mais a connu son apogée lors de la Seconde Guerre mondiale. Mais savez-vous de quoi il s’agit exactement ? Nous vous avons posé la question (vidéo) et vous donnons la réponse dans l’article.
     

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