1ère web tv aéronautique
L'actualité aéronautique en vidéos
  • Qu'est-ce que le pylône sur un avion ?

    En aéronautique il y a des termes usuels qui ont une toute autre signification. Le pylône en est un exemple patent. Sur un avion, on trouve le pylône dans le cockpit mais aussi sous la voilure.
     

    1
  • Quelle est la puissance des phares d'avion ?

    Un avion de ligne est équipé de plusieurs phares pour les phases de décollage, d’atterrissage et de roulage. Leur nombre varie en fonction du type d’appareil. Leur puissance est importante et on comprend pourquoi.
     

    Commentaires
  • Le célèbre bus du film Into the Wild héliporté

    Ce bus rendu célèbre par le film Into the Wild était abandonné depuis des décennies au fin fond de l’Alaska (Etats-Unis). Comme il attirait de nombreux touristes et que sa localisation présentait des risques, le bus a été héliporté.
     

    Commentaires
  • Qu'appelle-t-on un pélicandrome ?

    En France, la sécurité civile dispose d'une vingtaine de pélicandromes. Ils sont généralement utilisés l'été. Mais de quoi s'agit-il exactement ? Découvrez la réponse en images sans commentaire. Lire l'article.
     

    Commentaires
  • Qui a inventé la sonde Pitot ?

    L'inventeur de la sonde Pitot est un ingénieur français qui n'a jamais vu un avion. Forcément puisqu'il a vécu au 18e siècle. Pourtant, cet instrument est aujourd'hui indispensable dans l'aéronautique.
     

    2
  • D'où vient le mot hélicoptère ?

    Le terme hélicoptère date de 1861. C’est un ingénieur français qui a utilisé ce mot pour la première fois lorsqu’il a déposé le brevet d’un petit engin à voilure tournante.
     

    Commentaires
  • Ne pas confondre tarmac et taxiway

    Sur un aéroport, les taxiways et le tarmac sont deux choses bien différentes. Attention à ne pas les confondre. L'une est une voie de circulation pour les avions, l'autre un lieu où ils stationnent.
     

    1
  • Qu'est-ce qu'un fenestron sur un hélicoptère ?

    En architecture, un fenestron est une petite fenêtre ou lucarne. En aéronautique, le fenestron est présent à l'arrière de certains hélicoptères. Il permet une baisse du niveau sonore et améliore nettement la sécurité au sol.
     

    1
  • A partir de quelle altitude un avion doit-il être pressurisé ?

    La pressurisation d'un avion permet de maintenir un niveau d'oxygène et une température adaptés pour l'équipage et les passagers d'un avion. Pour les hélicoptères, ce n'est pas obligatoire.
     

    Commentaires
  • A quoi sert cette spirale au centre des moteurs d'avion ?

    Sur le cône central des moteurs d'avion est peinte une spirale blanche. Ce motif n'est pas dénué d'une certaine élégance, mais il n'est cependant pas là pour faire joli. C'est avant tout pour une question de sécurité. Voir la vidéo. Lire l'article.
     

    5
  • Quelle différence entre piloter et conduire ?

    Le terme de pilote ne s'applique pas uniquement à l'aéronautique. Les finesses de la langue française sont légion participant d'ailleurs à sa richesse. Ce terme de pilote s'emploie aussi dans les secteurs automobile et maritime. Voir la vidéo. Lire l'article.
     

    1
  • Quelle différence entre ravitaillement et avitaillement ?

    Les deux termes avitaillement et ravitaillement sont souvent confondus. En raison probablement de leur quasi homophonie. Il y a pourtant une différence de sens, certes ténue mais réelle entre les deux que nous a précisée l'Académie française.
     

    2
  • Comment préserver les pneus des avions immobilisés ?

    Les pneus des avions supportent l’intégralité du poids d’un appareil. Pour éviter qu’ils soient déformés lors d’une immobilisation prolongée, les équipes de maintenance doivent régulièrement les tourner. Voir la vidéo. Lire l'article.
     

    Commentaires
  • Qu'est-ce que l'altitude-cabine d'un avion ?

    L'altitude de croisière et l'altitude-cabine d'un avion de ligne sont deux choses bien différentes. Si la première se situe généralement autour des 10 000 mètres, la deuxième est bien inférieure. Explications en vidéo. Lire l’article.
     

    Commentaires
  • Les pneus des avions sont rechapés plutôt que remplacés

    Lorsqu'un pneu d’avion est usé, on ne le remplace pas forcément par un neuf. Il peut en effet être remis à neuf, plusieurs fois, grâce la technique du rechapage. Les détails en images.
     

    3
  • Point fixe : une étape importante des essais au sol

    Avant le premier vol d’un nouvel avion et après une intervention lourde sur les moteurs, les constructeurs aéronautiques effectuent ce que l’on appelle dans le jargon un point fixe.
     

    Commentaires
  • Un Boeing 727 transformé en suite d’hôtel

    Cet avion semble s’être posé en catastrophe en pleine forêt. Il n’en est rien, il s’agit d’un Boeing 727 transformé en chambre d’hôtel insolite. Et c’est au Costa Rica qu’il se trouve. Découvrez toute l’histoire dans ce reportage vidéo.
     

    1
  • La plus grande collection de maquettes d’avions au monde

    Avec quelque 2 300 maquettes d’avions, un plombier irlandais à la retraite détient la plus grande collection privée du genre au monde. Une passion née quand il avait 5 ans et qu’il allait voir décoller les avions à l’aéroport de Shannon en Irlande. Voir la vidéo. Lire l’article.
     

    4
  • Combien de litres de peinture pour peindre un avion ?

    Avant sa livraison, un avion de ligne est peint aux couleurs de la compagnie cliente. Mais combien de litres de peinture sont nécessaires ? La quantité dépend de la taille de l'avion mais au final ce n'est pas si énorme. Voir la vidéo. Lire l'article.
     

    1
Publicité :Safran 2020
Publicité :Peurenavion - HP
Publicité :Liste noire 2020
Photo de la semaine par Spot’Air Airbus Helicopter H725 Caracal Armée de l’Air

Vos derniers commentaires

Nouveaux événements

1ère webtv aéronautique au monde, aeronewstv propose chaque jour de nouveaux reportages vidéos sur l'actualité aéronautique en France et dans le monde