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Vidéo - Hyperloop : premiers essais avec passagers en 2020 ?

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Sur la base aérienne de Francazal près de Toulouse l’assemblage du tube destiné aux essais du train à sustentation magnétique l’Hyperloop est terminé. C’est à l’intérieur de ce tunnel de 320 m et de 4 m de diamètre que sera testée la première capsule passagers construite en matériau composite.

Prévus initialement avant cet été, les premiers essais ont été repoussés à 2020, sans plus de précision. Pour la société américaine Hyperloop TT, l’objectif est d’atteindre avec ce train du futur les 1 000 km/h sur de longues distances. D’autres sociétés comme la canadienne TransPod et l’américaine Virgin Hyperloop One travaillent également sur des concepts similaires.

Selon la société Hyperloop TT créée en 2013 en Californie, ce projet permettrait de transporter de 28 à 40 passagers par capsule avec un dépat toutes les 40 secondes à des vitesses allant jusqu'à 1 223 km/h.  

Vos réactions
  • fonsdel
    Posté le 02/07/2019 à 09h51

    Je suis un peu surpris de la taille du tube.

    C'est très court, pour tester un train ultra rapide.


    Entre l'accélération et le freinage, sur 320 mètres, j'imagines que ce prototype ne doit pas aller très vite.

    A ton une idée des vitesses de test ?

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    • aeronewstv
      Posté le 02/07/2019 à 10h43

      Non pas encore. Il s'agira de tester avec ce tube le système dans son ensemble, vérifier que la technologie fonctionne. Un autre tube, d'un km de long, servira ensuite aux tests de vitesse.

      Cordialement,

      la rédaction

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  • galad
    Posté le 07/07/2019 à 16h38

    au contraire atteindre les 1000 km/h ( 278m/s)sur une si courte distance de 320m cela voudrait que le train d'essai devrait atteindre des les premières secondes une accélération vertigineuse ( v^2= 2ax) si on prend par hypothèse x = 320/2 on aura a = v^2/320=242m/s^2 presque 24g ! impensable

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  • Younes
    Posté Hier à 15:30

    Bonjour,

    La vitesse me parait assez élevée... Le confort des passagers ne sera pas altérer ?

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  • Jls
    Posté le 03/07/2019 à 12h44

    Bravo. Alors que la Chine est un leader sérieux, le France doit être une pépinière technologique.

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