Pour faciliter l’installation du câblage avion ou la détection de pannes dans les systèmes électriques Safran fait appel désormais à la réalité augmentée. Une technologie qui permet de gagner en efficacité et de réduire les coûts de maintenance des compagnies aériennes.
Farad Bholah, ingénieur bureau d’études – Safran Electrical & Power : interview dans le reportage.
Un système devenu possible aujourd’hui grâce à la digitalisation de l'ingénierie lancée au début des années 2000 qui a permis de passer de la table à dessin à des plans numérisés. Autre avantage de la réalité augmentée : la détection de défauts sur les systèmes électriques lors d’opération de maintenance.
Un système qui permet de diviser par cinq le temps d’immobilisation d’un avion. Rien qu'aux États-Unis, le coût annuel de détection de ce type de pannes est estimé à 100 millions de dollars pour les compagnies aériennes. Ce service sera donc prochainement proposé par Safran aux transporteurs et sociétés de maintenance aéronautique.
AMINE AMIMAR
Posté le 26/09/2018 à 10h25
Bonjour,
Je suis en 5ème année d'études d'ingénierie, je mène actuellement une initiation à la recherche f'une période de 5 semaines sur le sujet de la réalité augmentée, j'aimerais bien SVP réaliser un entretien avec un ingénieur afin de lui poser quelques questions sur l'utilisation de la réalité augmentée dans le monde d'industrie et établir mon état de l'art.
je vous souhaite une agréable journée.
Cordialement
Signaler un abus Répondre